FISHER XLT-17地下管道泄漏超聲檢測(cè)儀
產(chǎn)品介紹:(FISHER XLT-17)地下管道泄漏超聲檢測(cè)儀FISHER研究室在漏點(diǎn)音聽(tīng)領(lǐng)域一直處于領(lǐng)先地位,從早期XLT—10到XLT—20,高質(zhì)量的聽(tīng)音技術(shù)都是一個(gè)共同的名字FISHER. 
  FISHER XLT—17把漏點(diǎn)偵查技術(shù)帶入一個(gè)新臺(tái)階,高度靈敏的傳聲器,精致組合非失真聲音放大系統(tǒng)與液晶音頻顯示、高清晰耳機(jī)注定了漏點(diǎn)偵查者把XLT—17作為檢測(cè)專業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)。 
  儀器設(shè)備說(shuō)明 
1、便攜箱 
堅(jiān)韌的塑鋼便攜箱可以存放XLT—17所有配備,并密封,防震。 
2、探測(cè)器 
探測(cè)器的探頭適合用于硬質(zhì)地面、混凝土、柏油面、瓦磚等地方上。柔韌的橡膠罩可防止外面的聲音干擾,能更清晰地聽(tīng)到埋藏在地下的管道聲音。當(dāng)移動(dòng)探頭時(shí),按下手柄旁的黑色按鈕,可抑制聲音的傳達(dá)而變成靜音,安全快捷。 
3、探頭電纜 
電纜插在控制箱后面用來(lái)連接不同的探頭,把電纜插頭完全插入插口,然后擰緊螺旋套即可。 
4、便攜帶 
XLT—17安裝系統(tǒng)的塑料的安裝懸臂是框架在控制箱面板周?chē)幕壙?,有兩個(gè)按鈕用來(lái)安裝懸掛在使用者頸上的帶子。 
  5、耳機(jī) 
耳機(jī)設(shè)計(jì)成以最小失真來(lái)傳送最清晰的聲音,拔去耳機(jī)將會(huì)關(guān)掉XLT—17,當(dāng)XLT—17關(guān)掉后,已調(diào)整的聲音與過(guò)濾頻率將返回到預(yù)先設(shè)置值。 
6、控制器 
XLT—17控制器的全數(shù)字式顯示功能直觀明了 
7、手柄 
這手柄主要用于連接聽(tīng)音桿。手柄上有一黑色按鈕是消聲開(kāi)關(guān),可切換靜音與目前聽(tīng)到聲音的作用。 
聽(tīng)音桿連接手柄,能探測(cè)到接近1.8米深的管道。 
手柄另一個(gè)特點(diǎn)是能探聽(tīng)到軟地表與軟粘土地中管道的聲音,但是音桿必須放在正確的管道位置上面。 
8、聽(tīng)音桿 
XLT—17有三根聽(tīng)音桿,根據(jù)待測(cè)管道的深淺選擇使用。 
附一操作指導(dǎo) 
聯(lián)系人:王燦            手機(jī):13518655960
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根據(jù)預(yù)測(cè),2014年1月27日至29日為節(jié)前客流高峰期,北京地區(qū)日均發(fā)送旅客將達(dá)到51萬(wàn)人以上,同比增加3萬(wàn)人。
為此,北京鐵路局在圖定旅客列車(chē)同比增加22對(duì)的基礎(chǔ)上,對(duì)春運(yùn)期間臨時(shí)旅客列車(chē)安排兩套開(kāi)行方案:即基本方案和應(yīng)急方案?;痉桨?0對(duì),主要包括:哈爾濱、長(zhǎng)春、佳木斯、安慶、阜陽(yáng)、武漢、福州、宜昌、成都、重慶、安康、西安北等到站。為應(yīng)對(duì)惡劣天氣等造成的突發(fā)客流積壓,鐵路部門(mén)還在東北方向、華南方向、西南方向安排了應(yīng)急方案,及時(shí)加開(kāi)臨客列車(chē)疏散滯留旅客。
鐵路部門(mén)提醒,年前一周的火車(chē)票預(yù)訂比較緊張,建議盡可能選擇購(gòu)買(mǎi)2014年1月20日前出行的火車(chē)票,避開(kāi)出行高峰期。同時(shí),未成功辦理務(wù)工人員團(tuán)體票的,還可個(gè)人通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、電話、車(chē)站窗口、代售點(diǎn)及自動(dòng)售票機(jī)等渠道購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票
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