濟寧市浩博鐵路器材有限公司

探水鉆桿桿體選用優(yōu)質(zhì)地質(zhì)專用合金鋼管，鉆桿接頭選用優(yōu)質(zhì)合金結構鋼，經(jīng)真空調(diào)質(zhì)處理，大大提高了抗疲勞強度和抗剪切強度。

:接通控制電源,首次接通電源要等待60s,此時儲能電容已充滿電(充電指示燈亮),同時欠壓脫扣器電源也準備接通,斷路器處在準備操作狀態(tài)。按合閘鈕接通合閘線圈,永磁機構動鐵芯向下運動通過傳動拐臂將開關管觸頭閉合,同時通過輔助觸點,并使分閘拉簧儲能。按分閘鈕接通分閘線圈,同時斷開欠壓電源,在分閘磁場和分閘彈簧的共同作用下使開關管觸頭迅速分開,完成一次合閘,分閘操作。 永磁機構通過動鐵芯與主軸傳動拐臂相連直驅(qū)動開關管動觸頭,機械結構簡單,磨損小,使得斷路器在使用壽命期內(nèi)基本實現(xiàn)免維護。該斷路器除正常電動分閘外,還設有欠壓分閘、緊急手動分閘裝置,使斷路器工作更加可靠。開關電源將100VAC變成155VDC,一路經(jīng)過限流電阻R1 和隔離二極管VD1對電容器C1充電,另一路經(jīng)過電阻R2和斷電器J1也對電容器C1充電,當電壓充至150VDC左右時,斷電器J1停止工作,J1常閉點接通合閘電路和儲能燈電路。此時合閘,合閘繼電器KM1動作,電容器C1向合閘線圈放電,完成一次合閘過程。電容C3延時一定的合閘時間,保證可靠合閘。另一路9VDC經(jīng)過隔離二級管VD2、分閘繼電器常閉點KM2-4、行程開關常開點ST1-1、輔助開關常開點FZ1-1送至合閘線圈,維持合閘狀態(tài)。分閘功能由分閘繼電器KM2完成,電容C2功能是保證分閘斷電器KM2 在電壓降低時能可靠分閘。C1和C2的放電回路,由按鈕SB3控制,放電時間需1min歡迎致電！15589715136