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遙控飛機第一品牌【展智,吳先生,18026618877 】公司積累了豐富的經(jīng)營經(jīng)驗,監(jiān)理了十分通暢便捷且優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的價格渠道,創(chuàng)新的供應(yīng)模式,與靈活多變的供應(yīng)方式,能最大限度的滿足來自于不同區(qū)域人員和不同消費層次人員的需求。
遙控直升機的希拉小翼由于空氣和離心力作用,和主旋翼平面平行。此時兩片主旋翼升力相等,飛行狀態(tài)不發(fā)生變化,它在遙控直升機的穩(wěn)定飛行具有非常重要的作用,當(dāng)遇到氣流時,由于主旋翼的旋轉(zhuǎn),會導(dǎo)致左、右主旋翼相對于空氣的速度不同,從而產(chǎn)生力矩,使飛機偏離平衡位置。
當(dāng)遙控直升機機身及主旋翼平面由于干擾而失去平衡位置。但由于希拉小翼采用對稱翼型,不會受到外界干擾。由于陀螺效應(yīng)的定軸性,希拉小翼平面保持不變。所以此時主旋翼平面由于與希拉小翼平面有夾角而產(chǎn)生恢復(fù)力矩,抵抗外界干擾。這就是貝爾-希拉控制方式的自穩(wěn)定過程。也正是這個過程,使得遙控直升飛機避免了被干擾后就陷于進(jìn)動的問題。
同時,當(dāng)直升飛機高速前進(jìn)時,由于左、右主旋翼相對空氣的速度不同,會導(dǎo)致力矩的產(chǎn)生,使飛機抬頭的現(xiàn)象也被這種貝爾-希拉控制方式有效抑制,從而有效地提高了遙控直升飛機的可操縱性。值得注意的是,貝爾-希拉自穩(wěn)定過程不能抑制過強的干擾。
希拉小翼旋轉(zhuǎn)平面保持原來運動狀態(tài)的同時,由于機身的傾斜,小翼與空氣平面會產(chǎn)生夾角,從而破壞小翼原來的運動狀態(tài)。由于β角的存在,希拉小翼旋轉(zhuǎn)平面會向主旋翼旋轉(zhuǎn)平面方向旋轉(zhuǎn),最后趨于平行。所以貝爾-希拉的自穩(wěn)定過程是有限的。還需要其他手段(比如使希拉小翼不太靈敏)來增加穩(wěn)定性。
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