依據(jù)波形可分為兩個(gè)波形護(hù)欄和三個(gè)波形護(hù)欄。
按外表處理可分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
依據(jù)方位可分為路旁邊護(hù)欄和中央隔斷護(hù)欄。
公路波形護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為A、S兩級(jí)。S級(jí)護(hù)欄為加強(qiáng)型護(hù)欄,適用于路側(cè)有特殊危險(xiǎn)的路途,專用公路為A級(jí)護(hù)欄。常用的路旁邊波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)分為五級(jí):B、A、SB、SA、SS。
系統(tǒng)原理
1、高速公路波形護(hù)欄是半鋼護(hù)欄的首要形式。它是一個(gè)接連結(jié)構(gòu),由波形鋼護(hù)欄板連接在一起,并由立柱支撐。
2、高速公路波形護(hù)欄鋼結(jié)構(gòu)靈活,具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的能力,具有良好的視覺導(dǎo)向功能,能與路途線形和諧,美觀大方,可用于小半徑彎道,易更換受損區(qū)域。
3、本標(biāo)準(zhǔn)是依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ01-88)的準(zhǔn)則和有關(guān)規(guī)定,學(xué)習(xí)國內(nèi)高速公路交通安全設(shè)備設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn),成熟、科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)地?cái)M定的。技術(shù)研究結(jié)果。
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