上海漢衡稱(chēng)重有限公司

徐州2.5噸碳鋼推手秤操作步驟/3噸寬叉地老虎秤調(diào)試

產(chǎn)品適用場(chǎng)合： 
適用于醫(yī)藥、化工、食品、生物潔凈車(chē)間等具防水、防耐腐蝕要求的托盤(pán)稱(chēng)貨，常移動(dòng)的稱(chēng)重場(chǎng)合。液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降，人工推行車(chē)輛運(yùn)行的應(yīng)用。
四、產(chǎn)品特點(diǎn)：
整秤采用不銹鋼材質(zhì)精工制造，防水、防腐蝕性能超強(qiáng)。
標(biāo)配防水接線(xiàn)盒。
標(biāo)配防水接線(xiàn)盒。
內(nèi)置全不銹鋼高精度叉車(chē)秤專(zhuān)用稱(chēng)重傳感器，穩(wěn)定性和特殊加工工藝結(jié)合，抗側(cè)向力強(qiáng)。
專(zhuān)用模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱(chēng)重模塊設(shè)計(jì)，模塊與車(chē)體有機(jī)銜接一體，秤體更牢固。
德國(guó)進(jìn)口油缸：避免漏油缺點(diǎn)，液壓時(shí)操作工人如粗暴使用也不會(huì)影響油缸的耐用性。
搬運(yùn)車(chē)移動(dòng)滾輪采用高強(qiáng)度尼龍輪：推行更輕


叉車(chē)秤液壓升降系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求


設(shè)計(jì)要點(diǎn)：執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是液壓升降系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，而選擇和確定執(zhí)行機(jī)構(gòu)則是關(guān)鍵。根據(jù)叉車(chē)秤液壓升降系統(tǒng)的功能，執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)該具有向上、向下平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的特點(diǎn)，即升降平臺(tái)應(yīng)能按照一定的規(guī)律做平面運(yùn)動(dòng)。圖升降所示連桿機(jī)構(gòu)可以滿(mǎn)足這一要求。該機(jī)構(gòu)通過(guò)液壓缸A的活塞桿運(yùn)動(dòng)，使平臺(tái)O-0作垂直上下運(yùn)動(dòng)，通過(guò)液壓缸B的活塞桿運(yùn)動(dòng)，使平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)。








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顯然，通過(guò)適當(dāng)?shù)目刂?，就可以使升降平臺(tái)完成各種動(dòng)作，如升降平臺(tái)可做上下運(yùn)動(dòng)(平臺(tái)保持水平位置)，平臺(tái)在圖1液壓升降機(jī)的結(jié)構(gòu)組成最高位置時(shí)，可以向上轉(zhuǎn)動(dòng)。平臺(tái)在最低位置時(shí)，可以向下轉(zhuǎn)動(dòng)升降。只要確定了平行四邊形機(jī)構(gòu)以及點(diǎn)的位置，整個(gè)機(jī)構(gòu)就可以完全確定了升降載荷分析載荷分析是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本步驟，又是選擇和確定動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式的主要依據(jù)升降。旋轉(zhuǎn)液壓缸受力分析旋轉(zhuǎn)液壓缸受力情況可通過(guò)隔離平臺(tái)來(lái)進(jìn)行分析，液壓元件也易于實(shí)現(xiàn)通用化和標(biāo)準(zhǔn)化。
確定執(zhí)行機(jī)構(gòu)尺寸根據(jù)受力計(jì)算及升降平臺(tái)承載情況，以及平臺(tái)舉升高度，根據(jù)車(chē)輛尾部結(jié)構(gòu)尺寸、機(jī)構(gòu)最小傳動(dòng)角、液壓缸強(qiáng)度條件等，可初步確定執(zhí)行機(jī)構(gòu)相關(guān)尺寸，進(jìn)而確定具體結(jié)構(gòu)。圖5液壓升降機(jī)液壓控制回路升降液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是液壓升降機(jī)設(shè)計(jì)的另一個(gè)重要環(huán)節(jié)，而選擇和確定液壓控制回路則是關(guān)鍵。升降。
液壓控制回路設(shè)計(jì)叉車(chē)秤液壓升降系統(tǒng)采用進(jìn)油節(jié)流調(diào)速液壓控制回路，以控制活塞桿的速度，直控平衡閥Z用來(lái)產(chǎn)生背壓，防止在下降行程時(shí)活塞桿快速滑下，溢流閥用作安全閥起過(guò)載保護(hù)作用。電磁閥實(shí)現(xiàn)油路的換向。升降升降控制閥動(dòng)作分析從圖5可知．單獨(dú)控升降可以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的上升、下降運(yùn)動(dòng)，聯(lián)合控制可以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的向上轉(zhuǎn)動(dòng)，聯(lián)合控制升降阿以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的向下轉(zhuǎn)動(dòng)，僅控制不能改變平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)，從而從控制方式上，確保系統(tǒng)安全可靠。

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