山西鞍鐵GFT-40液壓單項軌調(diào)鐵路工程專用器材優(yōu)勢要工作,要勤勞:勞作是最可靠的財富。
山西鞍鐵GFT-40液壓單項軌調(diào)鐵路工程專用器材優(yōu)勢
運(yùn)用辦法和頤養(yǎng)
正確的運(yùn)用與頤養(yǎng),對保證機(jī)具的正常工作和延長其運(yùn)用壽命具有重要作用,操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本闡明書,以理解各部構(gòu)造和作用。
㈠、運(yùn)用前檢查
1、油箱內(nèi)油面高度能否到達(dá)油箱高度的2/3,夏季運(yùn)用40#機(jī)油,冬季運(yùn)用20#機(jī)油,加油時應(yīng)過濾。
2、支配局部能否靈敏牢靠。
3、回油閥啟閉能否正常,各液壓件工作能否正常。
4、各銜接緊固部位能否松動和有無漏油現(xiàn)象。
㈡、操作步驟
1、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,需求推軌時,使軌縫位于前夾詳細(xì)1與中夾詳細(xì)5之間,需求拉軌時,使軌縫位于中夾詳細(xì)5與后夾詳細(xì)8之間。
2、向下搬動相應(yīng)夾詳細(xì)上的支配扳把10使夾詳細(xì)落在鋼軌上。
3、順時針旋緊回油閥4,用支配桿搖動油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,當(dāng)活塞2伸長20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動支配桿即能到達(dá)調(diào)整軌縫作業(yè)目的。
4、留意!推軌時,應(yīng)向上輕拉后夾詳細(xì)的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸拉軌時,應(yīng)向上輕拉前夾詳細(xì)1上的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸。
5、每次軌縫調(diào)整終了應(yīng)按逆時針方向先旋開回油閥,然后向上搬動扳把10松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,即完成一次工作循環(huán)。(本機(jī)設(shè)有兩個回油閥,當(dāng)其中一個出毛病時,翻開另一個回油閥,即可使油缸復(fù)位,進(jìn)步了本機(jī)的平安性能。)
6、完成作業(yè)后,向上搬動各夾詳細(xì)上的扳把10,經(jīng)過棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機(jī)下道。
7、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當(dāng)負(fù)載過大時,溢流閥卸荷,從而保證機(jī)具運(yùn)用平安。
8、如推軌作業(yè)量較大,倡議撤除后夾詳細(xì)8及拉桿6,減輕整機(jī)質(zhì)量。
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