梳齒型鋼板80型@果園鎮(zhèn)梳齒型鋼板80型生產(chǎn)廠家
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剛性橋臺結(jié)構(gòu)與柔性路堤在行車荷載反復(fù)作用下,由于人工填土變形或天然土基的固結(jié)沉降等因素產(chǎn)生的較大差異沉降將造成橋頭跳車。橋頭跳車不僅直接影響行車的舒適性,增加行車風(fēng)險,同時車輛在橋頭的頻繁剎車、制動、沖擊也加劇了伸縮縫兩側(cè)路面的損壞。因此,解決橋頭跳車一直是高速公路設(shè)計中很受重視的難題。
伸縮縫是指為防止建筑物構(gòu)件由于氣候溫度變化(熱漲、冷縮),使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或破壞而沿房屋長度方向的適當(dāng)部位豎向設(shè)置的一條構(gòu)造縫。伸縮縫是將基礎(chǔ)以上的建筑構(gòu)件如墻體、樓板、屋頂(木屋頂除外)等分成兩個獨立部分,使建筑物沿長方向可做水平伸縮。
沉降縫為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設(shè)置的垂直縫稱為沉降縫。
但是他們之間有什么關(guān)系或者有什么不同呢?
伸縮縫是為了考慮結(jié)構(gòu)的溫度變化,而沉降縫是為了考慮相鄰結(jié)構(gòu)不同重量導(dǎo)致不均勻沉降,
而他們的區(qū)別的呢
伸縮縫是連接到一起的而沉降縫是獨立的。
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