KNZ型自扶正氣脹式救生筏
自扶正氣脹式救生筏放置在甲板上的救生筏容器內(nèi);當(dāng)控制繩被拉開時(shí),救生筏在水中充氣打開。
自扶正氣脹式救生筏的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格有:6、10、15、20、25、50、100、110和125人的。
KHZ型自扶正氣脹救生筏,性能符合《1974年國際海上人命安全公約1996年修正案》的要求。試驗(yàn)按 IMO海安會決議MSC.81(70)《救生設(shè)備試驗(yàn)》及修正案的要求進(jìn)行。已獲得中國船級社CCS、歐盟EC、德國GL、美國ABS等型式認(rèn)可證書。適 用于國際Ι類航區(qū)。
認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)
1. MSC.81(70)經(jīng)修正的救生設(shè)備試驗(yàn)建議。
2. MSC.48(66)國際救生設(shè)備規(guī)則。
3. MSC.218(82)《國際救生設(shè)備規(guī)則》(LSA規(guī)則)修正案。
4. MSC.226(82)經(jīng)修正的《關(guān)于救生設(shè)備試驗(yàn)的修訂建議》修正案。
5. 1974年國際海上人命安全公約1996年修正案。
6. MSC.293(87)和MSC.295(87)的相關(guān)要求。
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