山東泰安礦用混凝土泵科技有限公司

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          工作前，仔細檢查砂輪有無裂紋，用木松輕敲時是否有不正常聲音，固定砂輪的螺母是否擰緊。查清無上述問題后，經過兩分鐘空轉試驗，才能開始工作。
磨削混凝土泵零件時，必須在砂輪和工件開動后再吃刀，在砂輪退刀后再停車，否則容易擠碎砂輪和損壞機床，造成嚴重事故。

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        公司是以工程機械為主體的裝備制造業(yè)，目前已全面進入工程機械制造領域。主導產品為混凝土機械、筑路機械、挖掘機械、起重機械、非開挖施工設備、港口機械、風電設備等全系列產品。其中混凝土機械、挖掘機械、樁工機械、履帶起重機械為國內第一品牌，混凝土泵車全面取代進口，且連續(xù)多年產銷量居全球第一；挖掘機械一舉打破外資品牌長期壟斷的格局，實現國內市場占有率第一位
磨削混凝土泵工件時不能吃刀過猛，以防工件燒傷、砂輪破裂，造成嚴重事故。
一個混凝土泵工件加工完畢，必須將砂輪進給手輪退出一困，以免裝好下一個工件再開車時，砂輪碰撞工仍：。工作結束或完成一個段落時，應將密床有關操縱手柄故在“空檔”位置上，以免再開車時部件突然運動而發(fā)生事故。
更換砂輪時除應仔細檢查外，還必須進行砂輪平衡試.使用磁性吸盤，必須仔細檢查磁性吸盤是否可靠，工件未被吸牢時不得開車，以防工件飛出傷人或損壞機床設備。
換向擋塊必須仔細調整定推位置、緊固后才能開車．以防擋塊走動而使工作臺行程過頭，使砂輪碰在混凝土泵機床各部位上而造成事故。        混凝土輸送泵的種類:分為拖式混凝土泵和汽車泵作為徐州地區(qū)最大的混凝土輸送泵供應商，賽力機械專業(yè)提供電動柴油混凝土輸送泵等。目前我國混凝土輸送泵主要可分為S閥式與閘板閥式，S閥式混凝土泵屬于封閉系統(tǒng)，泵送高度高但方量小，閘板閥式屬于開放式系統(tǒng)，輸送高度低但放量及對料的要求低。
電機或者柴油發(fā)動機帶動一個液壓油泵，通過各類液壓閥控制各液壓缸工作，實現泵送混凝土。
簡單的說：輸送泵有兩只混凝土輸送缸，通過閘板閥或者擺閥油缸來切換，始終是一只缸連著料斗，一只缸連著泵管。兩只輸送缸一吸一推的來回工作，往外輸送混凝土。
兩只輸送缸里面的活塞桿通過法蘭和分別和輸送泵的兩只主油缸活塞相連。
兩只主油缸活塞是由高壓油泵流來的液壓油驅動來回動作。高壓油泵的壓力很高，因此混凝土可以被泵到很高很遠的距離。
使用混凝土輸送泵有哪些注意事項：（1）砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠說明書要求滿足泵的機械性能的要求。（2）泵送設備的停車制動和鎖緊制動應同時使用，輪胎應楔緊，水源供應應正常和水箱應儲滿清水，料斗內應無雜物，各潤滑點應潤滑正常。（3）泵送設備的各部螺栓應緊固，管道接頭應緊固密封，防護裝置應齊全可靠。 （4）各部位操縱開頭，調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應在正確位置。液壓系統(tǒng)應正常無泄漏。（5）準備好清洗管、清潔用品等有關裝置。作業(yè)前，必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關人員必須離開管道。（6）支腿應全部伸出并支牢，未固定前不得起動布料桿。布料桿升高支架后，方可回轉。布料桿伸出時應按順序進行。嚴禁使用布料桿起吊或拖拉物件。
      細石混凝土泵是一種通過管道壓送混凝土，進行水平和垂直運輸并澆注混凝土的施工機械。其基本原理是由電動機帶動油泵產生的壓力油驅動油缸，油缸活塞桿帶動混凝土缸活塞把混凝土推入輸送管道，通過混凝土分配閥和主油缸之間的順序動作，使混凝土不斷從混凝土料斗吸入混凝土缸并通過輸送管道輸送到澆注地點。
　　細石混凝土泵主要特點：采用S管閥換向，密封性好，壽命長；S管閥裝有浮動耐磨環(huán)，自動補償磨損；出口壓力高；可泵送細石混凝土；液壓系統(tǒng)采用風冷散熱，使用簡便，無需接水源；具有反泵功能，最大限度減少管道堵塞；配有自動潤滑系統(tǒng)， 有效延長轉動件使用壽命；電氣部分采用PLC控制，具有最佳操控特性；電器箱配備有線遙控手柄，便于操作；上料高度低，易配備成聯合機組；裝有導向輪，移動、定位靈活方便；整體可拆卸篩網，易于更換.   

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