福州誠悅自動化設(shè)備有限公司

日立變頻器是世界五百強前20強企業(yè)——日本日立公司旗下的品牌變頻器，國內(nèi)所見的日立變頻器一般是由南京日立產(chǎn)電有限公司生產(chǎn)的。日立變頻器在全球獲獎甚多，尤其是具有無速度傳感器矢量控制技術(shù)的日立變頻器，是日立首創(chuàng)，具有全球?qū)＠?；模糊邏輯控制技術(shù)用于工業(yè)領(lǐng)域更是日立在業(yè)界稱譽的技術(shù)，日立公司的轉(zhuǎn)矩控制軟件獲得多項專利,達(dá)到在0.5Hz附近200%的轉(zhuǎn)矩,這是絕對領(lǐng)先的技術(shù)。
日立公司簡介:
日立公司在電機和電力電子領(lǐng)域是日本的知名企業(yè)，日本歷史上的第一臺電機出自日立公司，日本鐵路新干線變頻機車6000KW變頻器及其電機和控制系統(tǒng)全部為日立產(chǎn)品。世界500強企業(yè)日立公司排名每年都位于前20名之內(nèi),日立在歐洲的銷售一直位于前茅,像瑞典VOLVE 的汽車總裝線數(shù)百臺大型變頻器都使用日立產(chǎn)品,滿足了很高的可靠性要求；否則, 富豪汽車總裝線停產(chǎn)一小時將損失800萬瑞典克朗。另外，香港新機場,地鐵,香港回歸慶典現(xiàn)場,亞洲即將建成的最高建筑香港國際經(jīng)貿(mào)大廈等重大項目,日立公司均成功中標(biāo)。
日立變頻器L300P系列產(chǎn)品特點:
4.1、風(fēng)機水泵專用變頻（11KW-132KW）；
4.2、自動節(jié)能運行功能；   
4.3、瞬時停電重啟動；   
4.4、電網(wǎng)電壓自動穩(wěn)壓，保持輸出穩(wěn)定；   
4.5、操作面板標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)置可調(diào)電位器，面板可觀測輸入功率；  
4.6、CE；UL；c-UL；C-Tick & CSA 認(rèn)證；      
4.7、智能輸入/輸出端子可分配多種功能；   
4.8、內(nèi)置PID功能及3線運行功能；   
4.9、數(shù)字端子控制電機加/減速（UP/DOWN）；   
4.10、V/f特性多達(dá)7段自由設(shè)定；   
4.11、加減速過程中，可分段改變加減速時間及加減速模式；   
4.12、可進(jìn)行2套運行參數(shù)設(shè)定；   
4.13、RS485接口標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)置，預(yù)留2個選件接口；   
4.14、三路模擬輸入：0～5V，0～10V，0～20/4～20mA,+/- 10V；   
4.15、三路輸出：0～10V（模擬），4～20mA（模擬），0～10V（脈沖）；   
4.16、結(jié)構(gòu)緊湊，接線端子、冷卻風(fēng)扇及DC BUS電容拆卸方便；
日立變頻器SJ200系列產(chǎn)品特點  
6.1、高性能矢量型變頻（0.75KW-132KW）； 
6.2、32位日立SuperH（SH4）微處理器；   
6.3、0.5HZ時200%起動轉(zhuǎn)矩；   
6.4、0HZ時150%停止維持轉(zhuǎn)矩（小1級電機）；   
6.5、模糊運行自動設(shè)定最佳加減速時間；   
6.6、具有專利技術(shù)的無速度傳感器矢量控制；   
6.7、2臺電機同時無速度傳感器矢量控制運行；   
6.8、電機常數(shù)在/離線自整定；   
6.9、“實時，滯時補償”實現(xiàn)低速平滑運行；   
6.10、電機熱電阻信號輸入（PTC）；   
6.11、第2和第3套運行參數(shù)設(shè)定；   
6.12、電網(wǎng)停電后受控減速停止；   
6.13、3線運行功能；   
6.14、V/f 特性可分7段自由設(shè)定；   
6.15、0～5V，0～10V，0～20/4～20mA,+/- 10V 模擬輸入；   
6.16、0～10V，0～20/4～20mA模擬輸出；      
6.17、全球標(biāo)準(zhǔn)CE；UL；c-UL；C-Tick認(rèn)證；   
6.18、結(jié)構(gòu)緊湊，接線端子、冷卻風(fēng)扇及DC BUS電容拆卸方便；
日立變頻器SJ300系列產(chǎn)品特點: 
7.1、高性能矢量型變頻（0.4KW-7.5KW）；   
7.2、32位日立SuperH（SH4）微處理器；   7.3、0.5HZ時200%起動轉(zhuǎn)矩；   7.4、0HZ時150%停止維持轉(zhuǎn)矩（小1級電機）；   7.5、模糊運行自動設(shè)定最佳加減速時間；   7.6、具有專利技術(shù)的無速度傳感器矢量控制；   7.7、2臺電機同時無速度傳感器矢量控制運行；   7.8、電機常數(shù)在/離線自整定；   7.9、“實時，滯時補償”實現(xiàn)低速平滑運行；  &n