深圳路易通五金制品有限公司

主營(yíng):交通設(shè)施產(chǎn)品,鐵馬,護(hù)欄,路錐,水馬,水泥磚
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[供應(yīng)]減速帶品牌大全減速帶什么牌子好 深圳路易通減速帶有特點(diǎn)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:深圳
  • 產(chǎn)品品牌:路易通
  • 包裝規(guī)格:lyt004
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:米
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2020-03-20 15:20:05
  • 有效期至:2021-03-20
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減速帶品牌大全減速帶什么牌子好 深圳路易通減速帶有特點(diǎn) 詳細(xì)信息

商品型號(hào):lyt-jsd-003
商品說明:減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施,形狀一般為條狀,也有點(diǎn)狀的,材質(zhì)主要是橡膠,也有是金屬的,一般以黃色黑色相間以引起視覺注意,使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的,一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于減速機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型專用設(shè)施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的,提高交通道口的安全。目前,減速帶在世界各地的公路中得到了廣泛的使用。
組成:橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。
1.一般要求,橡膠減速壟應(yīng)一體成型,外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個(gè)減速壟單元正對(duì)車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識(shí)的逆反射材料。表面應(yīng)無氣孔,不得有明顯的劃傷、缺料,顏色應(yīng)均勻一致,無飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過螺栓與地面連接,則螺栓孔應(yīng)為沉孔。減速壟各個(gè)單元應(yīng)以可靠方式連接。
減速壟單元寬、高方向截面應(yīng)為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應(yīng)在(300mm±5mm)~(400mm±5mm)范圍內(nèi),高度尺寸應(yīng)在(25mm±2mm)-(70mm±2mm)范圍內(nèi),在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應(yīng)不大于0.7
2耐壓性能:整車重量為20t的雙軸汽車以40km/h的車速通過已在路面固定的橡膠減速壟,試驗(yàn)后,目測(cè)檢查試樣,試驗(yàn)后橡膠減速壟應(yīng)無任何破損、開裂現(xiàn)象。
3物理性能:扯斷伸長(zhǎng)率橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于250%.
4拉伸強(qiáng)度:橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于6.0MPa,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于8.5MPa
5邵爾A硬度:橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi)。
6撕裂強(qiáng)度:橡膠減速壟表面材料的撕裂強(qiáng)度應(yīng)不小于20kN/m
7磨耗減量:橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應(yīng)不大于0.8cm3/1.61km.
8沖擊彈性:橡膠減速壟表面材料的沖擊彈性應(yīng)不小于20%
9逆反射性能:橡膠減速壟單元正對(duì)車輛行駛方向的逆反射性能應(yīng)不低于表1規(guī)定的要求。
10氣候環(huán)境適應(yīng)性:在承受各種環(huán)境試驗(yàn)后,橡膠減速壟應(yīng)無變色、裂縫、剝落、翹曲等現(xiàn)象,其扯斷伸長(zhǎng)率和拉伸強(qiáng)度仍應(yīng)符合3要求。


聯(lián)   系  人:武女士              

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公司地址:深圳龍華新區(qū)大浪上嶺排工業(yè)區(qū)4棟

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