電動(dòng)車電池組裝設(shè)備//蓄電池生產(chǎn)設(shè)備//鑄焊機(jī)/鑄焊模具,科帝牌蓄電池組裝設(shè)備,地址:銷售部地址:北京市豐臺(tái)區(qū)建新路6號(hào) 電話:13121604833
一種小型閥控密封式鉛酸蓄電池鑄焊設(shè)備,包括夾具,鑄焊模具,熔爐,冷卻裝置和脫模入池殼裝置,所述的夾具由底板上設(shè)有固定板和可滑動(dòng)壓板組成,固定板上設(shè)有定位銷;鑄焊模具表面設(shè)有匯流排和極柱形狀的漕溝,并設(shè)有定位孔;脫模入池殼裝置包括氣動(dòng)脫模裝置和氣動(dòng)入池殼裝置。本實(shí)用新型解決手工焊接的生產(chǎn)效率低,焊接質(zhì)量差的弊端,簡(jiǎn)單實(shí)用,鑄造焊接的動(dòng)作手工操作也可完成,適合各種規(guī)格的小型閥控密封式鉛酸蓄電池的組裝生產(chǎn)。
以下列表簡(jiǎn)易說(shuō)明手工氣焊與本機(jī)鑄焊對(duì)比(以8h前段日產(chǎn)量2000只12V12Ah電動(dòng)車電池或4000只摩托車電池企業(yè)為例)
對(duì)比項(xiàng)目
普通手工氣焊 本機(jī)鑄焊(4臺(tái)) 對(duì)比結(jié)果 生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益
工藝流程 人力分配 工藝流程 人力分配 段對(duì)比 總對(duì)比 平均每月人工資1800元
年生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益:17人×1800元/人月×12月=367200元
人力資源 包片 13人 包片 13人 省0人
省
17人
氣焊 10人 鋳焊 2人 省8人
修檢 4人 修檢 0人 省4人
入槽 3人 入槽 3人 省0人
關(guān)檢 2人 關(guān)檢 1人 省1人
連接單體 2人 連接單體 2人 省0人
符蓋 2人 符蓋 0人 省2人
鑄鉛件 2人 鑄鉛件 0人 省2人
能源資源 1、普通手工氣焊平均每臺(tái)電池所消耗的燃?xì)獬杀炯s0.15元、機(jī)器鑄焊無(wú)需燃?xì)?
省氧氣乙炔兩者耗電量相當(dāng) 年產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益:0.15元/臺(tái)×2000臺(tái)/天×25..5天×12月=91800天
2、用機(jī)器鑄焊可一次性成型鉛零件,無(wú)需另外耗電鑄造鉛零件,并且兩者 耗電量相當(dāng)。
用鉛量 用鉛量大,一致性差,成本不易控制 用鉛量標(biāo)準(zhǔn),省鉛,成本易控制
定量精確 比手工氣焊省鉛約15g/只×2000只/天×25.5天/月×12月×1.6萬(wàn)元/噸=146880元
焊接質(zhì)量
有一定的經(jīng)濟(jì)效益 產(chǎn)品質(zhì)量一致性好,浪費(fèi)率低,易于控制,可靠性好
穩(wěn)定 相當(dāng)大的經(jīng)濟(jì)效益,產(chǎn)品檔次提高,制造水平提高
安裝設(shè)備場(chǎng)所(水、電、氣)到位內(nèi)容:
1.氣源:壓縮空氣壓力(恒壓0.8Mpa),用氣量約為0.3立方米∕min∕臺(tái)。
2.壓縮氣體輸送管道:耐壓強(qiáng)度達(dá)到1.6 Mpa以上,無(wú)縫管管道,直徑≥φ30mm(針對(duì)單臺(tái)配置)。
3.設(shè)備冷卻系統(tǒng)采用自來(lái)水(最好采用過(guò)離子水),直徑φ20mm的水管接入口,用水量約為1.5-3.5L∕min。
4.每臺(tái)設(shè)備應(yīng)接有直徑φ32mm的鐵制出水管(出水管必須保持暢通)。
5.每臺(tái)設(shè)備應(yīng)接有直徑φ63mm的鐵制出氣管(出氣管必須保持暢通)。
6.鑄焊機(jī)使用三相四線制接線,單臺(tái)鑄焊機(jī)功率為16KW,電線為每臺(tái)10m㎡的銅芯線。
7.每臺(tái)設(shè)備都必須有可靠接地(接地線至少6m㎡的銅芯線)方可通電運(yùn)行。
電話:13121604833 010-63899581 傳真:010-63899377
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