山東交建機(jī)械設(shè)備有限公司

主營:主要產(chǎn)品: 電動鋸軌
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[供應(yīng)]YD-2型液壓道岔搗固機(jī)廠家直銷質(zhì)量保證 物美價廉
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東濟(jì)寧
  • 產(chǎn)品品牌:山東交建
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000000
  • 計(jì)量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:100
  • 更新日期:2017-11-21 10:54:31
  • 有效期至:2027-11-19
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YD-2型液壓道岔搗固機(jī)廠家直銷質(zhì)量保證 物美價廉 詳細(xì)信息

YD-2型液壓道岔搗固機(jī)概述

液壓道岔搗固機(jī)適用于線路養(yǎng)修中最復(fù)雜和最困難的道岔區(qū)段的搗固作業(yè)。道岔轉(zhuǎn)轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護(hù)軌部分均能夾軌搗固。如在作業(yè)時遇到液壓系統(tǒng)故障,可以采用手動液壓泵工作,安全快速下道處理故障,不影響行車安全。作業(yè)中如出現(xiàn)搗固鎬提升后夾軌鉗仍夾緊鋼軌時,該機(jī)還備有安全銷,拔出安全銷(此安全銷采用與調(diào)整片一體式,克服了拔出安全銷后,易丟失的缺點(diǎn)),鉗口便可松開。該機(jī)使用方便,重量輕,作業(yè)效率高、故障率低,滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需要。

YD-2型液壓道岔搗固機(jī)參數(shù)

內(nèi)燃機(jī)功率:GX390(本田汽油機(jī))9.5kw

振動頻率:66.7Hz

激振力:22kN

工作系統(tǒng)油壓力:4.5~5MPa,液壓用油N22機(jī)械油

搗鎬下插深度:枕下110mm±10mm

主機(jī)質(zhì)量:300kg

外形尺寸:1200mm×520mm×1650mm 

工作效率:40min/一組道岔/一組機(jī)器

YD-2型液壓道岔搗固機(jī)工作原理

YD-2型液壓道岔搗固機(jī)由走行架和搗固裝置兩部分組成。在沿鋼軌縱向移動的走行架上,布置2片或4片橫向移動的搗固裝置。搗固裝置由油箱(上有內(nèi)燃機(jī)、油泵、液壓控制閥),懸掛帶有一付搗鎬的振架組成。油箱在雙導(dǎo)柱內(nèi)由單升降缸驅(qū)動,帶動振架,使搗鎬插入道床或抬起;搗鎬由雙油缸驅(qū)動張、夾。內(nèi)燃機(jī)通過三角帶驅(qū)動振架上的帶偏心鐵的振軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動;振動的搗鎬振動下插,夾緊使石碴密實(shí)。
YD-2型液壓道岔搗固機(jī)特點(diǎn)

1.該機(jī)采用高性能、高品質(zhì)的進(jìn)口汽油機(jī)為動力,具有穩(wěn)定的大馬力輸出,燃油消耗率低,潤滑油耗少,質(zhì)量小、噪音低等特性,也可根據(jù)用戶需要,采用電動機(jī)和柴油機(jī)為動力。

2.傳動離合器采用離心摩擦片式結(jié)構(gòu),傳遞扭矩大,降低傳動損失,提高了傳動效率。

3.振動箱采用外置偏心鐵式,振動箱溫升低,安全可靠。

4.液壓回路采用快速接頭,拆裝方便,下道迅速。

5.該機(jī)夾鉗設(shè)安全裝置,在非常情況下,確保夾鉗張開,保證安全。

6.振動裝置由兩個夾實(shí)油缸同時驅(qū)動一對搗鎬,夾實(shí)力大,且最大限度的降低了整機(jī)高度。

7.本機(jī)工作效率提高,1組道岔直股只需15-20分鐘,即可搗固完畢。

YD-2型液壓道岔搗固機(jī)作業(yè)前的準(zhǔn)備

1.檢查各聯(lián)結(jié)部位緊固件,如有松動或脫落的應(yīng)配齊和擰緊。

2.檢查手壓泵工作是否可靠,進(jìn)出油閥是否關(guān)閉良好,如關(guān)閉不嚴(yán),不準(zhǔn)上道。

3.檢查發(fā)動機(jī)的燃油和潤滑油以及搗固機(jī)液壓油是否符合裝量標(biāo)準(zhǔn)。

4.啟動內(nèi)燃機(jī),操作換向閥,試驗(yàn)升降、夾緊、橫移各油缸的運(yùn)動是否靈活可靠,液壓系統(tǒng)有無泄露。

5.選好下道位置,平正地放好下道架,下道后搗固機(jī)不得侵入“限界”。

6.作好通訊防護(hù)工作,確保一切安全。

YD-2型液壓道岔搗固機(jī)操作規(guī)程

1.機(jī)器上下道時,需4人合作,防止走行架、下道架、搗固機(jī)顛覆。

2.液壓道岔搗固機(jī)4臺為一組(或2臺為一組),每臺1人,共4人(或2人)。

3.機(jī)器上道后,插好安全銷,以防搗固裝置滑出走行架,在啟動內(nèi)燃機(jī),試升降、夾緊、橫移無異??砷_始作業(yè)。

4.要特別注意兩條鋼軌不能短路,檢查絕緣輪和走行架的絕緣性能,應(yīng)不小于1MΩ。

5.作業(yè)過程中,注意4人操作人員步調(diào)一致,縱向推進(jìn)時鎬尖上抬超過軌枕即可,跨越鋼軌時抬至最高點(diǎn)。鎬掌不得碰軌底邊。

6.作業(yè)過程中,要隨時注意搗固機(jī)的聲音、緊固件和油路是否泄露。

7.發(fā)動機(jī)或油泵發(fā)生故障,應(yīng)用手壓泵供油,升起搗固裝置。

YD-2型液壓道岔搗固機(jī)維護(hù)保養(yǎng)及安全使用指南

1、汽油發(fā)動機(jī):

1)發(fā)動機(jī)必須使用含有清潔劑或符合發(fā)動機(jī)說明書中規(guī)定的潤滑油,如SAE10-30,潤滑油必須足夠,可以用油尺檢查。潤滑油在第一次或20小時更換一次,以后每6個月或100小時更換新油。

2)燃料汽油應(yīng)使用汽車用無鉛汽油,不能使用混有機(jī)油的汽油。向油箱加注汽油時必須關(guān)閉發(fā)動機(jī)。加油不應(yīng)加滿,以防外溢,加油后蓋好油箱蓋。如有外溢的汽油必須擦干后才可啟動發(fā)動機(jī)。加注汽油時,不準(zhǔn)吸煙并遠(yuǎn)離煙火。

3)空氣濾清器的濾芯應(yīng)每季或每50小時清潔保養(yǎng)一次,必要時更換新件。不準(zhǔn)用汽油或低燃點(diǎn)溶劑清新空氣濾芯,以免引起火災(zāi),應(yīng)用干凈的壓縮空氣清潔。嚴(yán)禁在無空氣濾芯狀態(tài)下使用發(fā)動機(jī)。

4)火花塞推薦使用BP6ES  BPR6ES(NGK)或相應(yīng)熱值的火花塞?;鸹ㄈ姌O的間隙為0.7~0.8毫米?;鸹ㄈ麘?yīng)每六個月或100小時清潔調(diào)整一次?;鸹ㄈ仨殧Q緊,擰緊不當(dāng)火花塞會過熱并損壞發(fā)動機(jī),新火花塞壓緊墊圈后多擰1/2圈,用過的火花塞壓緊墊圈后多擰1/8-1/4圈。

5)動機(jī)怠速調(diào)整:調(diào)整怠速應(yīng)在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時進(jìn)行。調(diào)整怠速可以調(diào)節(jié)氣門止動螺釘。標(biāo)準(zhǔn)怠速轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分。詳細(xì)內(nèi)容請參閱《發(fā)動機(jī)用戶手冊》。

2、搗固機(jī):

1)每次作業(yè)前應(yīng)對鎬臂銷軸、同步桿銷軸、夾實(shí)缸銷軸的注油部位用油槍注油。(加注二硫化鉬潤滑脂)

2)液壓油應(yīng)每年更換一次,換油時應(yīng)清洗油箱。

3)振軸軸承應(yīng)每季度清潔并更換潤滑脂一次(用二硫化鉬潤滑脂)。

4)升降油缸和夾實(shí)油缸活塞桿如有漏油應(yīng)及時更換密封圈和防塵圈。

5)走行輪和搗固裝置底架車輪軸承應(yīng)每年清洗更換潤滑脂一次。

 

 

聯(lián)系人:馮羽

移動電話:13205379011

座機(jī):0537-2607977

QQ:89160014

 

 

 

技術(shù)資料由山東交建機(jī)械設(shè)備有限公司提供

 

 

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