載入中……
[供應(yīng)]NLB-600型內(nèi)燃雙頭螺栓扳手
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東濟寧
- 產(chǎn)品品牌:山東交建
- 包裝規(guī)格:NLB-600型
- 產(chǎn)品數(shù)量:1000000
- 計量單位:臺
- 產(chǎn)品單價:100
- 更新日期:2017-11-21 10:55:11
- 有效期至:2027-11-19
-
-
- 收藏此信息
NLB-600型內(nèi)燃雙頭螺栓扳手
詳細信息
產(chǎn)品介紹
NLB-600型內(nèi)燃雙頭螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。該機為雙套筒同時作業(yè),反向扭矩超大于600N·m,可以旋松各種銹蝕螺栓,工作效率高。同時改沖擊扭矩為靜扭矩,使作業(yè)過的鋼軌扣件壓力誤差小;換向靈活,控制集中,操作簡便,是大量繁雜的松、緊螺栓作業(yè)不可缺少的必備設(shè)備。
技術(shù)參數(shù)
汽油機型號:GX160H1
汽油機額定功率:4kw
汽油機轉(zhuǎn)速:1800r/min
主軸轉(zhuǎn)速:73-78r/min
套筒數(shù)量:2
套筒中心距 :214±0.5mm
旋緊扭矩可調(diào):80-170N?m
最大旋松扭矩:>600N?m
出廠旋緊扭矩:125N?m
工作效率:≥10個/分
質(zhì)量:79kg
外形尺寸:855×490×820(mm)
工作原理
由汽油機驅(qū)動,帶動齒輪減速,經(jīng)過撥叉進行換向,通過圓孤傘齒輪減速,將扭矩傳遞到牙嵌離合器上,將設(shè)定好的扭矩傳遞給主軸套筒。
使用方法與維護
1. 檢查傳動部分是否靈活,螺紋連接是否松動。
2. 撥動換向手柄,使套筒扳手工作部分處于中間位置(空位)。
3. 將減速箱上部油杯及各旋轉(zhuǎn)滑動部分加入潤滑油。
4. 將輔助支承架插入輔助支承套內(nèi)。
5. 按發(fā)動機操作說明書加入機油和燃油,起動發(fā)動機進行短暫空載運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)正常后,將油門調(diào)到2/3處或最大鎖緊即可開始工作。
6. 扳動換向手柄至所需要的旋向松(左側(cè)位置)或緊(右側(cè)位置),對準螺母用手扶持操作把向下壓并套牢螺母,即可對螺母進行擰緊和松開作業(yè)。
7. 在旋緊時,聽見嗒嗒聲即可抬起套筒。
8. 停止工作前減小油門,待發(fā)動機短暫空轉(zhuǎn)后即可熄火停機。
9. 拆下輔助支承架。
保養(yǎng)說明
1、本機具請指定專人使用,每次使用前,請務(wù)必在各旋轉(zhuǎn)處,油杯,加入干凈機油,每工作40小時后,將扭矩刻度罩下螺栓松開,向上下離合器,花鍵軸,銅套中加入二硫化鉬潤滑脂。
2、扭矩的調(diào)整:將扭矩調(diào)整手柄下面的鎖緊螺母松開,旋轉(zhuǎn)扭矩調(diào)整手柄,逆時針方向為減小,順時針為增大,用公斤扳手進行測量,確定后,用鎖緊螺母鎖緊。出廠時,每臺機動扳手調(diào)整擰緊力矩約為100~120N·m,如在半徑小于650m的曲線地段作業(yè),或者根據(jù)現(xiàn)場施工的要求,扭力矩大于150N·m。扭矩彈簧使用一段時間可能疲勞失效須定期調(diào)整。
3、本機設(shè)計了過扭矩保護鍵,當旋松螺帽扭矩大于700N·m時,保險鍵被剪斷,從而保護花鍵軸及機器其它部件不至于過扭矩而損壞。
4、更換保護鍵:將扭矩刻度罩,上離合器,彈簧拆下,用螺絲刀將下離合器向上撬起,再依次拆下的零件裝好,加注二硫化鉬潤滑脂后,再將扭矩刻度罩擰好。
5、為適應(yīng)不同規(guī)格的鋼軌,須對調(diào)整螺釘進行調(diào)整,滿足不同軌型的高度要求。
 
 
聯(lián)系人:馮羽
移動電話:13205379011
座機:0537-2607977
QQ:89160014
 
 
 
技術(shù)資料由山東交建機械設(shè)備有限公司提供
 
同類型其他產(chǎn)品
免責聲明:所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負責,浙江民營企業(yè)網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。
友情提醒:普通會員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ證,為了保障您的利益,建議優(yōu)先選擇浙商通會員。