濟(jì)南中固交通設(shè)施有限公司

廠家供應(yīng)東平人行安全島廠家供貨邵經(jīng)理15106929992@高速路專業(yè)廠家@:15106929992邵經(jīng)理QQ：1076204518二次過街方式是以提高安全性、便利性、行人過街效率和路口利用率為目的的行人過街設(shè)施。它最早由英國人提出并實(shí)施,目前廣泛應(yīng)用于歐洲國家，上海市內(nèi)二次過街方式也已經(jīng)非常普及。該方式適合于有較寬中央分隔帶的新建城市道路及有較寬兩側(cè)輔道的高架橋下設(shè)置。一次橫穿較長的人行橫道對(duì)于老弱者來說比較困難。所以不用一次性橫穿,而在道路中間的安全島上停一會(huì)兒,再進(jìn)行橫穿的方法,給交通弱者帶來很大的方便。普通的一次過街方式是讓行人在一個(gè)相位之內(nèi)完成橫穿道路。二次過街方式是在人行橫道上設(shè)置行人安全島,把人行橫道分為兩部分,使行人分兩相位來完成橫穿道路的一種行人過街方式。此辦法為在不干擾或少干擾車流的前提下,用減少次干路的綠信比、增加主干路的綠信比的技法來設(shè)置人行橫道的方法。根據(jù)路口情況的不同，可針對(duì)具體設(shè)施以及信號(hào)燈周期進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整以適應(yīng)實(shí)際情況。二次過街方式有以下的優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):(1) 增加飽和流量和交叉口容量;(2) 縮短次干路的綠信比,增加主干路的綠信比,從而縮短周期長度;(3) 縮短行人一次過街距離,方便高齡人及交通弱者。缺點(diǎn):(1) 因兩次過街,增加行人等候時(shí)間；(2) 因過街長度變短,引發(fā)行人亂闖馬路?！就＼噲?chǎng)設(shè)施產(chǎn)品】：減速帶（橡膠減速帶、鑄鋼減速帶、線槽減速帶等）、反光鏡（廣角鏡）、鐵立柱（固定立柱、活動(dòng)立柱等）、隔離護(hù)欄、一米線護(hù)欄（銀行柱）、自行車架（自行車停放架、自行車存放架）、道閘、車位鎖（O型車位東鎖、K型車位鎖、遙控車位鎖、T型車位鎖等）、定位器（橡膠擋車器、鑄鋼擋車器等）、護(hù)墻角（直角護(hù)墻角、圓角護(hù)墻角等）、道釘（鑄鋁道釘、塑料道釘?shù)龋?、彈力柱（柔性柱、柔性警示柱等）、人字牌、警示鏈、護(hù)欄帶、崗?fù)ぃú讳P鋼崗?fù)?、收費(fèi)崗?fù)?、玻璃崗?fù)ぁ⒔饘俚窕◢復(fù)?、鋁塑板崗?fù)?、藝術(shù)崗?fù)?、彩鋼板崗?fù)さ龋?、車位劃線、鏈桿、鑄鐵墩鏈桿、電動(dòng)折疊門、環(huán)衛(wèi)垃圾筒、軍警、安保專用崗臺(tái)、智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、防撞設(shè)施（防撞條、防撞塊等）、止步器、防阻塊、車位劃線（冷涂線），矩形輪廓標(biāo)等。中固集團(tuán)是全國最大，交通設(shè)施最齊全的交通安全設(shè)備廠家，旗下有多家分公司，盛世達(dá)公司，拓興達(dá)公司，恒仁達(dá)公司，盛世交通，和盛世公司，分別坐落于山東省各市區(qū)，如：煙臺(tái)，濟(jì)南，青島等，在長沙也設(shè)有分公司，可保證各地區(qū)需求商以最快的速度拿到貨品。本公司以優(yōu)秀的品質(zhì)、合理的價(jià)格、良好的服務(wù)贏得了業(yè)界專家的一致好評(píng)，交通設(shè)備被廣泛應(yīng)用到了全國各地的城市交通主干系統(tǒng)。我公司產(chǎn)品分為：交通安全設(shè)施，停車場(chǎng)設(shè)施，消防器材，反光材料制品，及地面處理項(xiàng)目。我公司是集設(shè)計(jì)、銷售、安裝、施工為一體的專業(yè)單位?！疚夜痉?wù)山東17個(gè)地級(jí)市】包括：濟(jì)南市，青島市，煙臺(tái)市，日照市，臨沂市，威海市，濰紡市，淄博市，萊蕪市，棗莊市，德州市，東營市，濱州市，泰安市，濟(jì)寧市，聊城市，菏澤市；及南方長沙等地區(qū)。
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