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橋梁橡膠支座形式的選用與分類方法
1、板式橡膠支座
    這種橡支座是由各種橡膠片和較薄的鋼片結(jié)合鑄造的，它的主要作用足通過橡膠本身具有的彈性，最終實現(xiàn)豎向變位，通過橡膠的剪切變形來實現(xiàn)其水平位移以及岡溫差而引起的變形，同時可以減少車輛對橋梁的震動．板式橡膠支座在建設(shè)中沒有區(qū)分固定橡膠支座與活動橡膠支座，由于其具有一定的鋼性，所以水平位移面積不大，該橡膠支座只適合在寬度較小的橋梁修建中使用，一般不超過20m。板式橡膠支座有矩形圓形之分，其承壓等級為150kN—1萬KN．橡膠支座的安裝必須保持平衡。
2、球冠式橡膠支座
    這種橡膠支座足在板式橡膠文座上頂而形成高4mm一10mm高度不等的球面構(gòu)造，只有在平面上保持同一性，才能完成橡膠支座的受力功能。球冠式橡膠土座安裝建議，適用性能強(qiáng)，板式橡膠支座，特別是在有坡度的橋梁上，受力效果更加優(yōu)秀；這種橡膠支座還能解決板式橡膠支座在安裝中存在的問題，它還適用廣泛，一般橋梁以及人跨度橋梁，坡度大的橋梁都可以適用。
3、盆式橡膠支座
    這種橡膠支座主要由鋼和橡膠構(gòu)造，橡膠支座，在盆內(nèi)底板放置一塊受壓的橡膠板，密封于鋼盆小的橡膠在周圍的紿壓力中釋放反作用力，可承受垂直壓力。其橡膠本身具有的彈性可以滿足橋梁的轉(zhuǎn)動，同時利用橡膠支座鋼板的自由滑動，完成橋梁上部的水平位移。盆式橡膠支座的受力程度高，水平位移跨度大．活動靈活，橡膠支座，橡膠支座，可以滿足大跨度橋梁的修建，其承載能力一般為800kN一6萬kN。
4、鉛芯板橡膠支座
    此橡膠支座主要是在板式橡膠支座的基礎(chǔ)上，在其中心放置鉛芯，以提高橡膠支座的阻力功能，吸收多余的震動，并在因受力發(fā)生變形時．叮以瞬間恢復(fù)到原始狀態(tài)，使橡膠支座產(chǎn)生具有良好的阻力功能，特別是在地震區(qū)修建公路時，可以發(fā)揮極好的作用。這種橡膠支座的鉛芯棒必須是純鉛材質(zhì)，具體的安裝大小需要經(jīng)過測試才能得出。
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