沈陽鐵路機(jī)械有限責(zé)任公司

鐵路工程局割軌器NQG-9規(guī)格齊全切軌機(jī)價(jià)格

產(chǎn)品介紹

本機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)新穎，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度大，砂輪片利用率90%以上。裝卡方便，操作簡(jiǎn)單，使用安全可靠。切割速度快，切割面無發(fā)蘭燒傷現(xiàn)象，該機(jī)可在地面及鋼軌上推行。

鐵路工程局割軌器NQG-9規(guī)格齊全切軌機(jī)價(jià)格

鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造

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聯(lián)系人：房經(jīng)理

網(wǎng)址：https://jzsxtljx.1688

地址：遼寧省

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工作原理

依據(jù)無齒鋸切削原理，利用擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復(fù)擺動(dòng)，薄片砂輪對(duì)鋼軌進(jìn)行切割。砂輪片回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長(zhǎng)度較小，從而減少砂輪片的磨耗，提高砂輪片利用率及工作效率。

技術(shù)參數(shù)

1.切軌范圍：全軌型

2.汽油機(jī)型號(hào)：GX270

2、砂輪片：400×32×4㎜

3、主軸轉(zhuǎn)速:3600r/min

4、切割時(shí)間:60kg/m鋼軌，≤120S

5、功率：為6.5KW

6、砂輪片利用率:

50kg軌≥5次

60kg軌≥3次

7、垂直度.平行度<0.5

8、粗糙度6.3以上

9、外形尺寸750mmx550mmx750mm

10、整機(jī)重量38kg

11、砂輪片尺寸：φ400Xφ32X4

注意事項(xiàng)

1、主運(yùn)動(dòng)：由發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)V帶傳動(dòng)使主軸(砂輪片)回轉(zhuǎn)。

2、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：利用切割臂與擺臂的相對(duì)擺動(dòng)，靠切軌機(jī)的自重來實(shí)現(xiàn)砂輪片的進(jìn)給切削運(yùn)動(dòng)。切割臂主軸砂輪片回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機(jī)構(gòu))中心平面旁側(cè)，并懸臂較長(zhǎng)，因此鋸片可切到鋼軌底。

基本結(jié)構(gòu)：

1、擺臂軸、套間為滾動(dòng)摩擦，減小磨損，延長(zhǎng)壽命。

2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕、強(qiáng)度高。

3、裝夾機(jī)構(gòu)具有防脫軌功能，切軌機(jī)安放在鋼軌上，切軌機(jī)重心與鋼軌中軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機(jī)不發(fā)生傾斜。

4、內(nèi)燃機(jī)座為精密鑄鋼，增加強(qiáng)度，減輕重量。

5、走行機(jī)構(gòu)增設(shè)輔助輪，保證在地面推行時(shí)平穩(wěn)。

操作使用規(guī)程

1.使用前：

1.1先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油是否充足，機(jī)油應(yīng)加至用肉眼看見為止。

1.2在汽油箱內(nèi)加入93#以上汽油。但不能到外溢，油口頸部應(yīng)無燃油。

1.3檢查各緊固件是否緊固。

2.作業(yè)中

2.1首先安裝砂輪片，裝片前要檢查砂輪片是否有裂紋，是否受潮變形，兩側(cè)是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夾片，裝片后擰緊鎖緊螺母，但扭力不宜過大以免壓碎砂輪片。

2.2將切軌機(jī)裝在鋼軌上，拉出安裝在卡具5上的定位桿，此時(shí)定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置，根據(jù)需要移動(dòng)切軌機(jī)至預(yù)先設(shè)定的切割位置。然后使卡具內(nèi)面(凸面)與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊，旋緊緊定螺栓，切軌機(jī)處于工作狀態(tài)。

2.3一只手拉動(dòng)操縱桿使切軌機(jī)處于鋼軌上方，同時(shí)另一只手扶持另一操縱桿，以防砂輪片撞擊鋼軌。

2.4安裝好切軌機(jī)后，手拉啟動(dòng)手柄即可啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后，怠速運(yùn)行不少于30秒，檢查機(jī)具各部是否正常，(如有異常，停機(jī)排除。)加大油門，觀察砂輪片是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，是否偏擺、跳動(dòng)，各部是否正常。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停機(jī)更換砂輪片或排除故障。切割前調(diào)整油門、風(fēng)門，滿足切割需要。

2.5切割時(shí)，砂輪片的進(jìn)給主要靠切軌機(jī)的自重和操縱桿的擺動(dòng)，因此雙手扶持操縱桿時(shí)，不要向下猛施壓力，應(yīng)根據(jù)需要有節(jié)奏的擺動(dòng)操縱桿。

2.6切割過程中，手握操縱桿不停地返復(fù)擺動(dòng)，不可停在某處。當(dāng)發(fā)生夾片現(xiàn)象，應(yīng)緩慢提升切軌機(jī)，然后繼續(xù)切割，如仍然發(fā)生夾片現(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查原因或更換砂輪片。重新切割時(shí)，砂輪片必須與原切口完成吻合，否則，應(yīng)變換切割位置。

2.7切割過程中，如切口發(fā)生傾斜，應(yīng)停

機(jī)檢查原因，排除故障或更換砂輪片，對(duì)準(zhǔn)原切口繼續(xù)切割。

2.8通常是先切鋼軌頂部，再切腰部，后切底部，直至切斷

2.9當(dāng)砂輪片磨耗到一定程度(砂輪直徑約小于300mm)時(shí)，從鋼軌一側(cè)不能繼續(xù)切割鋼軌，此時(shí)需將切軌機(jī)擺到另一側(cè)切割鋼軌，直至切斷。當(dāng)砂輪片磨耗后直徑約小于260mm時(shí)，由于砂輪線速度降低，砂輪將加速損耗，此時(shí)即使對(duì)切鋼軌也不能完全切斷，建議更換薄片砂輪，避免鋼軌未切斷再更換砂輪片造成新砂輪片與原切口不吻合現(xiàn)象.

鐵路工程局割軌器NQG-9規(guī)格齊全切軌機(jī)價(jià)格

公司介紹

公司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。

我司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測(cè)設(shè)備，擁有主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測(cè)設(shè)備數(shù)十臺(tái)。

鐵路工程局割軌器NQG-9規(guī)格齊全切軌機(jī)價(jià)格

行業(yè)資訊

在車水馬龍的城市中，閃耀的霓虹點(diǎn)亮了城市的繁華，而這繁華的背后卻蔓延著無法控制的快生活。當(dāng)你被快節(jié)奏的都市生活打亂時(shí)，是否想過慢下腳步，讓時(shí)間停滯，讓美好定格?進(jìn)入峨眉山的"慢"世界，去林中漫步，看小橋流水，感綠意蔥蔥伴靈猴嬉戲，聽飛鳥花話，同樹木交心于金頂云上，觀群峰簇?fù)恚p日照仙山。隨著旅行方式的不斷升級(jí)和人居康養(yǎng)的日益興起，借助于四通八達(dá)的航空、高鐵和高速路網(wǎng)，一種集自然風(fēng)光、人文探秘、康療養(yǎng)生、運(yùn)動(dòng)休閑、度假人居等為一體的新型旅行時(shí)尚和生活潮流正在四川峨眉山磅礴形成。

快時(shí)代慢生活高鐵與峨眉相得益彰

"早上八點(diǎn)，北京游客李曉蘭登上了前往成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)，三個(gè)小時(shí)后，剛下飛機(jī)不久的她又登上了成都直達(dá)峨眉山景區(qū)的高鐵，中午十二時(shí)許，李小姐十分快捷的在景區(qū)大門口拿到了網(wǎng)上預(yù)訂的景區(qū)門票。"如今，全國(guó)各大城市市民前往四川峨眉山，絕大部分都能實(shí)現(xiàn)朝發(fā)午至。而這一切的改變，得益于高鐵時(shí)代的強(qiáng)勢(shì)來襲。

2014年12月20日，西南地區(qū)首條城際高鐵——成綿樂城際鐵路開通，這條高鐵直達(dá)峨眉山景區(qū)大門，又被稱為"峨眉山高鐵"，成為中國(guó)景區(qū)的獨(dú)特風(fēng)格。高鐵，仿佛為峨眉山量身定制，為"快行慢游"提供了有效的速度保障，從北京天安門廣場(chǎng)到四川峨眉山，僅需4小時(shí)。從此，全國(guó)各地游客到峨眉山實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)、高鐵的輕便換乘、無縫對(duì)接。同時(shí)，峨眉山將十余年來的數(shù)字化、智慧化建設(shè)成果全部用于改善游客體驗(yàn)，不僅搭建了"行前準(zhǔn)備-旅行體驗(yàn)-行后分享反饋"的立體服務(wù)體系，還將這些服務(wù)措施前移到了高鐵站。這樣，大家甚至不用出高鐵站口，就可以在手機(jī)上搞定在峨眉山的門票、酒店、餐飲、溫泉、導(dǎo)游預(yù)訂。

成綿樂城際鐵路開通，為峨眉山帶來新的發(fā)展機(jī)遇而樂雅高速、樂宜高速、成樂高速3條高速公路縮短了峨眉山與周邊市縣距離6條交通干線，更將峨眉山直接融入"云貴川"的發(fā)展，對(duì)接成都打造1小時(shí)休閑度假圈。近年來，隨著四川旅游產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展和交通樞紐建設(shè)的密集推進(jìn)，以峨眉山為支撐，北依成都，南通雅安，東連樂山大佛，西接瓦屋山、柳江古鎮(zhèn)的"大峨眉"國(guó)際旅游環(huán)線已日漸成熟。

以"大峨眉"黃金旅游環(huán)線為基礎(chǔ)，峨眉山景區(qū)正與周邊市縣和景區(qū)攜手并肩，通力合作，努力實(shí)現(xiàn)旅游交通合作大連通、旅游營(yíng)銷整合大統(tǒng)籌、旅游項(xiàng)目聯(lián)合大開發(fā)、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展大融合，將"大峨眉"國(guó)際旅游區(qū)打造成為四川省旅游產(chǎn)業(yè)要素最聚集、游覽最便捷、服務(wù)最優(yōu)質(zhì)、產(chǎn)值最龐大的"黃金旅游帶"。同時(shí)，"大峨眉"與"大成都""大九寨""大香格里拉"一道，成為四川旅游的四大世界旅游目的地，在中國(guó)西南地區(qū)構(gòu)建起云貴川渝跨省黃金旅游大環(huán)線。

登金頂拜普賢自然與文化和諧相融

"秀甲天下"的峨眉山，是普賢菩薩的應(yīng)化道場(chǎng)，名列中國(guó)四大佛教名山之一，是集自然風(fēng)光與佛教文化為一體的國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，更是享譽(yù)天下的世界自然文化雙遺產(chǎn)。全山核心景區(qū)面積154平方公里，頂峰萬佛頂海拔3099米，雄渾秀麗，氣象萬千，山上寺廟眾多，濃蔭密布，云霧繚繞。山中三十余座古剎依山取勢(shì)，各具特色，靈巖疊翠，一處又一處的勝景讓人浮想連翩。

民間一直有"亂世求觀音，盛世拜普賢"的俗說。金頂是峨眉山的象征，是峨眉山景點(diǎn)和寺廟的匯集，也是人與自然的和諧相處，更是普賢行愿和人們美好心愿的融合，來峨眉山旅游的人，九成以上都會(huì)登臨金頂朝拜普賢金佛像。普賢菩薩是大乘佛教四大菩薩之一，象征著理德、行德，與象征智慧、正德的文殊菩薩同為釋迦牟尼佛的左、右脅侍。五彩祥云、七彩寶幡，普賢手持如意，端坐在象馱蓮花的座臺(tái)上，象征一切"如意、吉祥"。

普賢菩薩又稱為延命菩薩，有益壽和延命的性德，峨眉山也恰恰是休閑養(yǎng)生的勝地。得天獨(dú)厚的自然條件和儒釋道文化相融合，使峨眉山旅游兼具自然養(yǎng)生、文化養(yǎng)性的特點(diǎn)。

全山皆景處處妙休閑與養(yǎng)生和諧統(tǒng)一

"蜀國(guó)多仙山，峨眉邈難匹。"游玩峨眉山，可乘觀光車從山腳到雷洞坪，再步行1.5公里坐索道上金頂，也可乘車到清音閣、萬年寺，沿游山道徒步上金頂。徒步游峨眉有兩條常規(guī)路線，一是從報(bào)國(guó)寺出發(fā)經(jīng)清音閣、洪椿坪、仙峰寺、洗象池、雷洞坪到達(dá)金頂，全程約58公里另一條是從報(bào)國(guó)寺出發(fā)經(jīng)清音閣、萬年寺、華嚴(yán)