沈陽鐵路機(jī)械有限責(zé)任公司

值得擁有NQG-9雙擺式鋸軌機(jī)原理切軌機(jī)缸體

產(chǎn)品介紹

切軌機(jī)是一種工務(wù)維修機(jī)具，它不僅切割鋼軌速度快、質(zhì)量高，而且砂輪片磨損小，它靠夾軌鉗鎖緊，其結(jié)構(gòu)簡單、重量輕，操作方便、安全、便于移動。

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鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造

客戶咨詢：15640653833

聯(lián)系人：房經(jīng)理

網(wǎng)址：https://jzsxtljx.1688

地址：遼寧省

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工作原理

依據(jù)無齒鋸切削原理，利用擺動機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復(fù)擺動，薄片砂輪對鋼軌進(jìn)行切割。砂輪片回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長度較小，從而減少砂輪片的磨耗，提高砂輪片利用率及工作效率。

技術(shù)參數(shù)

1.切軌范圍：全軌型

2.汽油機(jī)型號：GX270

2、砂輪片：400×32×4㎜

3、主軸轉(zhuǎn)速:3600r/min

4、切割時間:60kg/m鋼軌，≤120S

5、功率：為6.5KW

6、砂輪片利用率:

50kg軌≥5次

60kg軌≥3次

7、垂直度.平行度<0.5

8、粗糙度6.3以上

9、外形尺寸750mmx550mmx750mm

10、整機(jī)重量38kg

11、砂輪片尺寸：φ400Xφ32X4

注意事項

1、主運(yùn)動：由發(fā)動機(jī)、驅(qū)動V帶傳動使主軸(砂輪片)回轉(zhuǎn)。

2、進(jìn)給運(yùn)動：利用切割臂與擺臂的相對擺動，靠切軌機(jī)的自重來實現(xiàn)砂輪片的進(jìn)給切削運(yùn)動。切割臂主軸砂輪片回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機(jī)構(gòu))中心平面旁側(cè)，并懸臂較長，因此鋸片可切到鋼軌底。

基本結(jié)構(gòu)：

1、擺臂軸、套間為滾動摩擦，減小磨損，延長壽命。

2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕、強(qiáng)度高。

3、裝夾機(jī)構(gòu)具有防脫軌功能，切軌機(jī)安放在鋼軌上，切軌機(jī)重心與鋼軌中軸線重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機(jī)不發(fā)生傾斜。

4、內(nèi)燃機(jī)座為精密鑄鋼，增加強(qiáng)度，減輕重量。

5、走行機(jī)構(gòu)增設(shè)輔助輪，保證在地面推行時平穩(wěn)。

操作使用規(guī)程

1.使用前：

1.1先檢查發(fā)動機(jī)的機(jī)油是否充足，機(jī)油應(yīng)加至用肉眼看見為止。

1.2在汽油箱內(nèi)加入93#以上汽油。但不能到外溢，油口頸部應(yīng)無燃油。

1.3檢查各緊固件是否緊固。

2.作業(yè)中

2.1首先安裝砂輪片，裝片前要檢查砂輪片是否有裂紋，是否受潮變形，兩側(cè)是否平直，表面不平易造成切口偏斜及夾片，裝片后擰緊鎖緊螺母，但扭力不宜過大以免壓碎砂輪片。

2.2將切軌機(jī)裝在鋼軌上，拉出安裝在卡具5上的定位桿，此時定位桿端面指示的位置即是砂輪切割位置，根據(jù)需要移動切軌機(jī)至預(yù)先設(shè)定的切割位置。然后使卡具內(nèi)面(凸面)與鋼軌頂面、軌腭下部貼緊，旋緊緊定螺栓，切軌機(jī)處于工作狀態(tài)。

2.3一只手拉動操縱桿使切軌機(jī)處于鋼軌上方，同時另一只手扶持另一操縱桿，以防砂輪片撞擊鋼軌。

2.4安裝好切軌機(jī)后，手拉啟動手柄即可啟動內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)啟動后，怠速運(yùn)行不少于30秒，檢查機(jī)具各部是否正常，(如有異常，停機(jī)排除。)加大油門，觀察砂輪片是否運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，是否偏擺、跳動，各部是否正常。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停機(jī)更換砂輪片或排除故障。切割前調(diào)整油門、風(fēng)門，滿足切割需要。

2.5切割時，砂輪片的進(jìn)給主要靠切軌機(jī)的自重和操縱桿的擺動，因此雙手扶持操縱桿時，不要向下猛施壓力，應(yīng)根據(jù)需要有節(jié)奏的擺動操縱桿。

2.6切割過程中，手握操縱桿不停地返復(fù)擺動，不可停在某處。當(dāng)發(fā)生夾片現(xiàn)象，應(yīng)緩慢提升切軌機(jī)，然后繼續(xù)切割，如仍然發(fā)生夾片現(xiàn)象，應(yīng)停機(jī)檢查原因或更換砂輪片。重新切割時，砂輪片必須與原切口完成吻合，否則，應(yīng)變換切割位置。

2.7切割過程中，如切口發(fā)生傾斜，應(yīng)停

機(jī)檢查原因，排除故障或更換砂輪片，對準(zhǔn)原切口繼續(xù)切割。

2.8通常是先切鋼軌頂部，再切腰部，后切底部，直至切斷

2.9當(dāng)砂輪片磨耗到一定程度(砂輪直徑約小于300mm)時，從鋼軌一側(cè)不能繼續(xù)切割鋼軌，此時需將切軌機(jī)擺到另一側(cè)切割鋼軌，直至切斷。當(dāng)砂輪片磨耗后直徑約小于260mm時，由于砂輪線速度降低，砂輪將加速損耗，此時即使對切鋼軌也不能完全切斷，建議更換薄片砂輪，避免鋼軌未切斷再更換砂輪片造成新砂輪片與原切口不吻合現(xiàn)象.

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公司介紹

公司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。

我司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測設(shè)備，擁有主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設(shè)備數(shù)十臺。

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行業(yè)資訊

鐵總和中車簽戰(zhàn)略合作協(xié)議動車組招標(biāo)有望重啟

鐵總與中車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在軌交領(lǐng)域建立新型戰(zhàn)略合作關(guān)系，覆蓋車輛研發(fā)、設(shè)計、制造到運(yùn)用、維修全壽命周期，重點(diǎn)在車輛采購、高級修、配件供應(yīng)管理和新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)四個方面展開合作。此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，表明鐵總和中車的分歧，尤其是價格方面已經(jīng)達(dá)成一致意見，雙方將進(jìn)行系列合作，共同促進(jìn)鐵路事業(yè)發(fā)展。

本次戰(zhàn)略合作協(xié)議提出，將以標(biāo)動為試點(diǎn)，采購和供應(yīng)時速350公里中國標(biāo)準(zhǔn)動車組500列，實際采購數(shù)量以采購合同為準(zhǔn)。

平安證券指出，2017年上半年鐵總已經(jīng)招標(biāo)50列標(biāo)動，下半年招標(biāo)有望重啟。該行預(yù)計，加上和諧號采購量，17年動車組招標(biāo)量有望恢復(fù)到350列左右，走出去年100列的歷史低點(diǎn)，長協(xié)的簽訂、招標(biāo)的重啟以及招標(biāo)量常態(tài)化的恢復(fù)，將有力提振市場信心。

另外，智通財經(jīng)APP了解到，鐵總20日公布消息稱，從9月21日起，“復(fù)興號”列車在京滬高鐵率先提速至350KM/H運(yùn)營。平安證券指出，按照動車組密度提升20%來測算，全國三分之一高鐵里程的提速將至少帶來1300輛的動車組新增需求。

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我公司專業(yè)生產(chǎn)手持內(nèi)燃搗固鎬 、內(nèi)燃沖擊搗固鎬、內(nèi)燃軟軸搗固鎬、液壓大型搗固鎬、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)、電動鋼軌鉆孔機(jī)、內(nèi)燃軌枕鉆取機(jī)、電動混凝土螺栓鉆取機(jī)、木枕鉆孔機(jī)、電動鋼軌切割機(jī)、內(nèi)燃鋼軌切割機(jī)、進(jìn)口切軌機(jī)、斷面打磨機(jī)、仿形打磨機(jī)、道岔打磨機(jī)、鋼軌除銹機(jī)、單項軌縫調(diào)整器、雙項軌縫調(diào)整器、手持單頭螺栓扳手、內(nèi)燃雙頭螺栓扳手、內(nèi)燃單頭螺栓扳手、液壓雙頭螺栓扳手、液壓單頭螺栓扳手、液壓方枕器、液壓起道器、液壓撥道器、液壓起撥道器、液壓起撥道機(jī)、單軌車、運(yùn)軌器、運(yùn)軌小排車、吊軌器、拉運(yùn)軌車等鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

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