1、結(jié)構 曲軸帶動活塞做往復運動,改變汽缸容積進行壓縮。 陰陽轉(zhuǎn)子連續(xù)運轉(zhuǎn),改變型腔體積進行壓縮。
2、運動部件易損及日常維護 有多個活塞、活塞環(huán)、氣門閥件、曲軸軸瓦等連續(xù)運轉(zhuǎn),由于不均勻的往復運動,使其磨損很快,需經(jīng)常更換,個把月即需拆缸修理,多處密封圈隨之更換,需要更換的還有缸套彈簧等幾十個零件。由于零件特別是易損件數(shù)目很大其故障率很高,平時需配備幾個維修人員。消耗品更換需多人才能完成,機房內(nèi)需配起吊設備,無法做到機房干凈無漏油。 僅有一對普通軸承需更換,其壽命為20000小時,24小時、全年運轉(zhuǎn)時約三年更換一次,同時才更換兩個密封圈。只有一對轉(zhuǎn)子連續(xù)運轉(zhuǎn),故障率很低,無須常備維修人員。所有消耗品更換只需一人即可完成且不會漏油。
3、操作 操作程序復雜,還需人工記錄多個數(shù)據(jù)。如運行時間,加油還有時間,油過濾器,進氣時過濾,油氣分離器時間,需要專門人員操作。 由于采用完全的電腦控制,下次設定后可自動按時啟動和停機、加載和卸載。自動記錄多種參數(shù),自動記錄消耗品使用時間并提示更換,兼管空壓站人員巡視即可。
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