前梁千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)有缸體、活塞桿、活塞和導(dǎo)向套等主要零部件組成,缸體由無縫鋼管加工而成,缸體的下端是和缸底焊接在一起的,在缸體的下端有孔焊接并焊有管接頭作為伸縮下腔的進(jìn)液口,在缸體的上端裝有導(dǎo)向套,它為活塞桿的上下往復(fù)導(dǎo)向,為了防止外部煤塵或贓物隨活塞桿下縮而進(jìn)入缸體,在導(dǎo)向套的上端裝有防塵圈,為了防止液體從活塞桿上腔向外泄,在導(dǎo)向套上還裝有蕾型密封圈和O型密封圈。
1. 缸體
缸體是油缸的承壓部件,一般用 27SiMn 無縫鋼管制成,缸體的內(nèi)表面是活塞的密封表面,所以要求的加工精度很高, 它的配合精度為H7-H9,表面粗超度為0.4-0.1。
2.活塞
活塞是活塞桿的關(guān)鍵元件,對它的主要要求是保證密封件性能良好,運動表面能承受外力的沖擊。活塞可以套在活塞桿上或直接擰在活塞桿上,活塞與缸體內(nèi)徑的配合精度一般為H9/f9,粗糙度為0.8-0.4,一般采用鋼制的活塞,在活塞上安裝有導(dǎo)向環(huán)鼓型圈與缸體內(nèi)徑配合,導(dǎo)向環(huán)為塑料制品,材料為聚 甲醛。活塞靠密封圈密封,密封圈有O形、Y形、U形、鼓形、蕾形等,材料為橡膠或聚氨脂。
3.活塞桿
活塞桿是油缸傳遞機械力的重要零件,它能承受壓力和彎曲載荷作用,必須耐磨和耐腐蝕,可用40Cr或45號鋼制成,濟(jì)寧市萬鑫液壓機械設(shè)備有限公司
  尾梁千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)有缸體、活塞桿、活塞和導(dǎo)向套等主要零部件組成,缸體由無縫鋼管加工而成,缸體的下端是和缸底焊接在一起的,在缸體的下端有孔焊接并焊有管接頭作為伸縮下腔的進(jìn)液口,在缸體的上端裝有導(dǎo)向套,它為活塞桿的上下往復(fù)導(dǎo)向,為了防止外部煤塵或贓物隨活塞桿下縮而進(jìn)入缸體,在導(dǎo)向套的上端裝有防塵圈,為了防止液體從活塞桿上腔向外泄,在導(dǎo)向套上還裝有蕾型密封圈和O型密封圈。
1. 缸體
缸體是油缸的承壓部件,一般用 27SiMn 無縫鋼管制成,缸體的內(nèi)表面是活塞的密封表面,所以要求的加工精度很高, 它的配合精度為H7-H9,表面粗超度為0.4-0.1。
2.活塞
活塞是活塞桿的關(guān)鍵元件,對它的主要要求是保證密封件性能良好,運動表面能承受外力的沖擊?;钊梢蕴自诨钊麠U上或直接擰在活塞桿上,活塞與缸體內(nèi)徑的配合精度一般為H9/f9,粗糙度為0.8-0.4,一般采用鋼制的活塞,在活塞上安裝有導(dǎo)向環(huán)鼓型圈與缸體內(nèi)徑配合,導(dǎo)向環(huán)為塑料制品,材料為聚 甲醛?;钊棵芊馊γ芊?,密封圈有O形、Y形、U形、鼓形、蕾形等,材料為橡膠或聚氨脂。
3.活塞桿
活塞桿是油缸傳遞機械力的重要零件,它能承受壓力和彎曲載荷作用,必須耐磨和耐腐蝕,可用40Cr或45號鋼制成,
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