方聯(lián)電力作為專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)組廠家,每年的營業(yè)額中很大比例是來自于環(huán)保發(fā)電機(jī)組機(jī)房設(shè)計(jì)工程。我們有著自己的環(huán)保工程設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和實(shí)施團(tuán)隊(duì)。柴油發(fā)電機(jī)廠家的環(huán)保機(jī)房采用清潔式通風(fēng)時(shí),應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算進(jìn)、排風(fēng)量:
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  康明斯柴油發(fā)電機(jī)油箱的設(shè)計(jì)好壞給用戶使用時(shí)帶來諸多方便,如果油箱設(shè)計(jì)得不夠合理會(huì)給用戶使用時(shí)帶來一定的麻煩??得魉共裼桶l(fā)電機(jī)油箱容積應(yīng)根據(jù)機(jī)組滿載耗油量來進(jìn)行設(shè)計(jì)。油箱的設(shè)計(jì)至少能為機(jī)組提供6-10小時(shí)滿載運(yùn)行的燃油量。柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格網(wǎng)告訴你制作油箱時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
   
1:燃油排放口應(yīng)位于油箱底部,以方便水和較重雜質(zhì)及其它沉淀物排放干凈,保持燃油的潔凈和可使用性。
 
  2:油箱出油口(進(jìn)機(jī)體)距離油箱底部不少于50mm,以確保進(jìn)入機(jī)體的燃油足夠潔凈,避免水或其它雜質(zhì)進(jìn)入燃燒室。
 
3:出油口與回油口之間的距離最少為300mm,這樣做是為了避免回油管的熱油和空氣直接進(jìn)入出油口和柴油機(jī)內(nèi),降低燃燒效率及不利于柴油機(jī)的正常工作狀態(tài)和使用壽命。
   
  4:吸油口不能低于輸油泵1000mm,或回油管高于輸油泵2500mm,以免壓力差過大,影響輸油泵的正常工作和燃油的正常供應(yīng)。
 
 
5:油箱底部應(yīng)另外增加一個(gè)有柴油發(fā)電機(jī)組少許傾角的盛油盤,以便將溢出或滲漏之柴油收集。
 
 
  6:油箱頂部應(yīng)有通氣管,以及時(shí)釋放油箱中的污氣和平衡大氣壓力 
 
 
7:油箱最好用鋼板制作,為避免燃油與油箱材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生雜質(zhì)和劣化燃油品質(zhì),切勿在油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,銅板和鍍鋅板均不適合作為油箱的制作材料。
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