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供應(yīng)CKD緊固型氣缸日本CKD緊固型氣缸型號 CKD中國總代理 日本CKD緊固型氣缸 CMK2-LB-20-500-T2H3-D，日本CKD緊固型氣缸不給油、耐腐蝕性優(yōu)良、使用壽命長備有雙作用型、單作用型、雙活塞桿型、低油壓型、耐熱型、防落型等，種類豐富 CKD緊固型氣缸，CMK2-LB-20-500-T2H3-D 緊固型氣缸 CMK2系列 （內(nèi)徑尺寸：Φ20、Φ25、Φ32、Φ40） 1.微速型 使用時請勿給油。 若給油的話，產(chǎn)品特性有時會發(fā)生變化。 請把速度控制閥安裝在氣缸附件。 若安裝在離氣缸較遠(yuǎn)的地方，則調(diào)節(jié)會不穩(wěn)定。 速度控制閥情使用SC-M3/M5、SC3W、SCD-M3/M5、SC3WU系列。 一般情況下，空氣壓力越高，符合率越低則速度越穩(wěn)定。 請在負(fù)荷率50%以下的情況下使用。 在排氣節(jié)流回路進(jìn)行速度控制，會比較穩(wěn)定。 用單活塞桿氣缸在動作方向?yàn)橥茣r進(jìn)行微速驅(qū)動的情況下，若符合阻抗小的話，在動作開始時會發(fā)生飛出現(xiàn)象。作為可行對策，請使用d、c、d回路。而d回路最穩(wěn)定。 2.耐切削油型CMK2-G2·G3 請不要對活塞桿施加偏心符合。有可能會縮短刮板及軸承使用壽命。 若切削油或水部飛濺到活塞桿上的話，請使用G、G1系列。若使用G2、G3系列，還是沒有切削油或水飛濺到活塞桿上時，那是活塞桿的潤滑油用盡了，這會縮短其使用壽命，請注意。 請在氣缸上安裝速度控制閥。 請在氣缸上安裝速度控制閥。并請在各氣缸的使用活塞速度范圍內(nèi)進(jìn)行使用。 CKD緊固型氣缸，CMK2-LB-20-500-T2H3-D 安裝·調(diào)試時 1.通用 請不要轉(zhuǎn)動端蓋。 在安裝氣缸及把管接頭擰入氣口時，若轉(zhuǎn)動端蓋，有可能會使端蓋從結(jié)合部位開始發(fā)生破損。 2.單作用型CMK2-S·SR 請勿在單作用型氣缸保持加壓的狀態(tài)下長期放置。 如果在保持加壓的狀態(tài)下長期防止，那么，卸掉壓力后，活塞桿有時不能通過彈簧力的作用進(jìn)行復(fù)位。 3.耐熱型CMK2-T 未帶磁環(huán)。 4.帶橡膠氣緩沖的CMK2-*C 請注意，在結(jié)構(gòu)上，若空氣供應(yīng)中斷的話，行程終端位置將無法得到保持。 請在空氣加壓狀態(tài)下進(jìn)行開關(guān)位置的設(shè)置。 5.防墜型CMK2-Q 鎖定機(jī)構(gòu)只在行程終端工作，在行程中間用外部擋塊進(jìn)行止動的話，鎖定機(jī)構(gòu)將不會工作，并且存在掉落的危險。在進(jìn)行符合安裝設(shè)置時，請務(wù)必確認(rèn)鎖定機(jī)構(gòu)在工作后進(jìn)行。 請對帶鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的氣口，按各機(jī)型的最低使用壓力以上的壓力進(jìn)行壓力的供給。 請注意當(dāng)帶鎖定機(jī)構(gòu)側(cè)的配管為細(xì)長形時，或者速度控制閥遠(yuǎn)離氣缸氣口時，排氣速度有時會變慢，至鎖定發(fā)揮作用會花費(fèi)一定時間。此外，安裝在電磁閥的排氣氣口上的消聲器的王燕若堵塞的話也會帶來相同的結(jié)果。 6.微速型CKM2-F 調(diào)節(jié)時請注意不要對氣缸施加橫向符合。 此外，對滑動導(dǎo)向進(jìn)行調(diào)節(jié)和設(shè)置時，請確保不要發(fā)生撓曲。 若有符合變動、阻抗變動，動作將會變得不穩(wěn)定。 若導(dǎo)向的靜摩擦和動摩擦之差較大的話，動作將會變得不穩(wěn)定。 7.防回轉(zhuǎn)型CMK2-M 使用時，請注意不要對活塞桿增加擺動扭矩。 防轉(zhuǎn)動用軸承變形后，壽命將明顯縮短。 廈門鵬邑機(jī)電設(shè)備有限公司經(jīng)銷代理網(wǎng)址http://www.pengyichina.com 聯(lián)系人：付女士 手機(jī)：13605935223 電話：0592-6535669 傳真：0592-6535528 郵箱：qhfxh1016@163 我司為客戶提供選型及技術(shù)上的支持，并有大量的現(xiàn)貨可供客戶選擇 歡迎來電咨詢