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沿海工業(yè)城補(bǔ)上物流“短板”

作者:鄭胤 通訊員 吳世縣 時間:2011年04月13日 信息來源:三門新聞網(wǎng)

    隨著投產(chǎn)企業(yè)不斷增加,沿海工業(yè)城迎來增量爆發(fā)期,但由于地理位置較為偏僻,交通不便,滯后的物流成了發(fā)展的“短板”,不過這“短板”有望在近期得到彌補(bǔ)。

    臺州市華星塑膠制品有限公司總經(jīng)理孫云告訴記者,因?yàn)楣I(yè)城地理位置緣故,又沒有專業(yè)物流公司,物品配送比較落后,而公司貨流量很大,只能自備3輛汽車,每天往路橋、椒江運(yùn)送貨物,每日物流支出在1000元左右,去年直接物流支出就超15萬元,企業(yè)負(fù)擔(dān)很重。

    物流不方便、成本高不僅是華星塑膠一家企業(yè)的煩惱,工業(yè)城內(nèi)的企業(yè)大多面臨同樣的問題。對這樣的現(xiàn)狀,沿海工業(yè)城管委會副主任郭世堅(jiān)并不諱言。他說,隨著企業(yè)投產(chǎn)家數(shù)增多,物流滯后問題變得更為突出。而這兩年,管委會一直在努力,建立客貨運(yùn)集散中心正是出于這方面考慮。

    據(jù)了解,客貨運(yùn)集散中心用地面積為48.88萬平方米,于去年開始立項(xiàng),其中倉庫面積為4131平方米,物流服務(wù)面積1146平方米。涉及物流的臨時建筑已開始興建,有望在3個月內(nèi)完工。

    與此同時,管委會還對已投產(chǎn)的50多家企業(yè)進(jìn)行了物流情況調(diào)查。記者注意到,在一張細(xì)致的企業(yè)物流情況調(diào)查表上,共列有企業(yè)主要產(chǎn)品物流情況、企業(yè)生產(chǎn)原料物流情況等多項(xiàng)內(nèi)容,每一項(xiàng)又有細(xì)分。

    “我們正和樂清一家物流公司進(jìn)行洽談,目前基本已談妥,對企業(yè)進(jìn)行物流調(diào)查就是為這家物流公司提供可靠依據(jù)。”郭世堅(jiān)表示,隨著客貨運(yùn)物流中心投入和物流公司進(jìn)入,工業(yè)城物流問題將有所改善。

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