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保障救護車零件生產(chǎn):趕訂單,就是與時間賽跑

作者: 時間:2020年03月26日 信息來源:

  保障負壓救護車零件生產(chǎn):趕訂單,就是與時間賽跑

 
  抗疫時間一分鐘都耽擱不得,把訂單趕出來,就是在跟時間賽跑。”今年春節(jié)以來,瑞安市瑞立集團總經(jīng)理余錦瑞的時間幾乎被釘釘、微信會議占滿了。
 
  疫情突如其來,將瑞立公司原先的復工計劃徹底打亂,同時,他們的訂單數(shù)卻大幅增長。
 
  這些訂單多數(shù)來自重汽集團、福田汽車等車企。這幾家企業(yè)承擔了防疫專用負壓救護車、武漢火神山和雷神山醫(yī)院援建及防疫物資運輸、民生建設(shè)車輛的生產(chǎn)任務。瑞立集團是國內(nèi)最大的氣制動氣閥類產(chǎn)品生產(chǎn)基地,其生產(chǎn)的汽車氣制動系統(tǒng)、液壓制動系統(tǒng)等汽車零部件,正是救援車輛生產(chǎn)企業(yè)“翹首以盼”的關(guān)鍵配件。
 
  牽一發(fā)而動全身。余錦瑞明白,再難,也要把訂單“趕”出來。
 
  人力不足怎么辦?
 
  “先遣隊”撐起生產(chǎn)線
 
  抗疫工作迫在眉睫。
 
  “集團管理層每天都在線上‘云’會議,最多的時候一天要開9個小時的會議,一場接著一場,就為了討論如何保障客戶的急件。”余錦瑞說,2月初,公司就接到一封封來自抗疫前線的加急函,而疫情期多數(shù)員工無法返崗。在人手極度緊缺的情況下,公司決定先摸排春節(jié)期間留住在宿舍的員工,組成復工“先遣隊”。
 
  瑞立集團閥類產(chǎn)品分廠廠長金獻東是這支隊伍的隊長。“生產(chǎn)支援一線的關(guān)鍵零部件,作為公司老員工,我必須上。”金獻東說,在瑞立集團工作了20余個年頭,今年這個開頭不同尋常。
 
  2月18日,公司正式復工。生產(chǎn)車間開足馬力運轉(zhuǎn)起來,金獻東帶領(lǐng)先遣隊員夜以繼日。那段時間,從早上7時30分開工,忙活到深夜是常事。金獻東說,車間多數(shù)員工都是站著守在機器旁,一天下來,站到膝蓋都彎曲不了。但大伙都知道這是非常時期,沒有一句怨言。
 
  在保證質(zhì)量的前提下,4天后,一批制動系統(tǒng)、離合系統(tǒng)、電子電控等系列產(chǎn)品,硬是被“熬”了出來。
 
  運輸不暢怎么辦?
 
  一張通行證解了圍
 
  復工伊始,許多省際點對點的交通還未打通,如果貨物運不出去,復工復產(chǎn)的努力便會白費。集團物流運輸部部長寇曉強主動擔起了打通物流的重任。
 
  “那段時間,每天都在找物流公司,一天要打上幾十個電話。”寇曉強說,最后,一家有著長期合作的物流公司答應幫忙調(diào)配二三輛運輸車。但對于手中的訂單而言,運輸量顯然有缺口。怎么辦?公司管理層商議后決定:貨量不多,又是急需的訂單,走快遞運輸。走快遞,意味著成本增加,但大伙覺得值,這個錢必須花!
 
  車子雖然找到了,但當時溫州實行交通管制,車輛如何進來成了難題。一時間,寇曉強急得像熱鍋上的螞蟻。
 
  寇曉強隨后聯(lián)系了瑞安市東山街道、瑞安市經(jīng)信局尋求幫助,對方得知這是馳援一線的訂單,馬上加班加點開出了特許車輛通行證。
 
  通行證辦下來了,但是每次來運貨的物流車都不同,得有人帶著通行證去高速路口接車才行??軙詮娨唤M都是廠里的“夜班師傅”,那段時間,一組人每天都得干到凌晨才下班。體諒到工友們的辛苦,寇曉強主動攬過了送通行證的活。“那時候下班都是凌晨了,又要起大早去接車,一天睡不了幾個小時。”寇曉強說,因為和運輸車駕駛員溝通不順暢、道路情況復雜等原因,在高速路口等上一兩個小時是常有的事,“有幾天連續(xù)下雨,氣溫又低,早上起來凍得直哆嗦。但想到只要這些訂單能夠快點交到客戶手里,保障一線,這些辛苦也就值了。”
 
  全面復產(chǎn)如何保障?
 
  政府企業(yè)協(xié)力促返工
 
  復工之后,員工返崗的進度跟不上訂單量的激增。公司管理層盤點“家底”后不禁撓頭:“碰上疫情,新員工招不進,老員工回不來,企業(yè)招工難上加難,怎么辦?”
 
  辦法總比困難多,一場“點對點”招人助企復工復產(chǎn)大戰(zhàn)正式打響。瑞安市政府財政支出2億余元用于支持企業(yè)復工招工,開展“百名專員”包車、包列、包機招工服務,對企業(yè)接送在外員工產(chǎn)生的包車費用、對自行返瑞的員工、對企業(yè)老員工每招引1名首次來瑞就業(yè)并參保的新員工,均予以補貼。同時,成立企業(yè)“復工招工”專班,專班成員連夜趕往全國10個新瑞安人集中輸出地,開展精準招工。
 
  瑞立集團在全國各地的300多家銷售公司成了連接集團和返鄉(xiāng)員工的“驛站”。銷售公司的經(jīng)理們包了直接抵達瑞安的車輛,讓返鄉(xiāng)的員工帶上親朋好友一起到集團總部趕訂單。
 
  公司還頒布“緊急召集令”,200多號行政人員成立志愿者隊伍,下沉一線車間幫著干。行政部部長金維靜帶頭報了名。支援車間的行政員工由車間老員工帶著幫忙干一些技術(shù)含量相對較低的工作,如給自動裝配線上料、折疊產(chǎn)品說明書、整理產(chǎn)品條碼等簡單的輔助工作。
 
  在政府的支持和全集團的努力下,瑞立集團已全面復產(chǎn)。今年2月,瑞立配套完成主機廠訂單1.2億元,3月預計再翻一番。
 
  來源: 浙江在線-浙江日報 :責任編輯: 陶悅清
 
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