昨日,一臺以氫為能源的客車(樣車)“泰歌號”,在武漢東風(fēng)揚(yáng)子江汽車公司下線。在常溫常壓環(huán)境下,以液態(tài)氫為汽車驅(qū)動能源,這是全球首次。
“泰歌號”由中國地質(zhì)大學(xué)旗下武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院、同濟(jì)大學(xué)、江蘇氫陽能源有限公司、揚(yáng)子江汽車等聯(lián)合研發(fā)。其中,常溫常壓液態(tài)儲氫為地大的核心技術(shù)。
氫是能量密度很高的清潔可再生能源。之所以未大規(guī)模應(yīng)用,瓶頸在于它在常溫常壓下難以存儲、運(yùn)輸。2014年,地大可持續(xù)能源實(shí)驗(yàn)室主任程寒松攻克“有機(jī)液態(tài)儲氫”這一世界性難題,令氫能產(chǎn)業(yè)化迎來重大機(jī)遇。
地大資環(huán)院院長郝義國介紹,“泰歌號”氫能汽車所應(yīng)用的常溫常壓儲氫技術(shù),可使儲氫密度更大、運(yùn)輸成本更低、加氫更方便,且十分安全。很多人擔(dān)心氫能源汽車一旦發(fā)生交通事故會引發(fā)爆炸,“泰歌號”不會,甚至比汽油和柴油動力車還要安全。而且,在行駛過程中,只排放水,沒有污染。
據(jù)悉,最快明年上半年,首批常溫常壓液態(tài)儲氫公交車及物流車將在我省投入試運(yùn)營。
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