市發(fā)改委就市區(qū)公交票價方案和機動車駕考科目二場地訓練費收費標準,征求市民意見
你對市區(qū)公交車票價有什么意見嗎?學車的你,對機動車考試收費有什么建議嗎?近日,市發(fā)改委分別擬就了市區(qū)公交票價方案和機動車駕駛考試科目二場地訓練費的收費標準,希望能得到更多市民的意見。
市區(qū)公交擬實行
跨區(qū)3元一票制
區(qū)內2元一票制
據了解,目前臺州公交集團經營的市區(qū)公交線路共有99條。“現在還有不少線路的票價還未實行一票制,像路橋東部的城鄉(xiāng)線路和黃巖西部的城鄉(xiāng)線路。”臺州市發(fā)改委收費管理處處長李福春說,“根據‘三區(qū)兩市’協同發(fā)展,以及市區(qū)公交一體化,接下來我們要對公交票價進行統一的規(guī)范。”
根據擬定的市區(qū)公交票價方案,椒江、黃巖和路橋三區(qū)區(qū)內的公交線路原則上將實行2元一票制,如果現行票價低于2元的,按原線原價執(zhí)行,而跨區(qū)的公交線路則實行3元一票制,低于3元的按原線原價執(zhí)行。“而像902這樣的三區(qū)環(huán)線還是實行多票制,起步價為1.5元。”李福春說。
為了逐步推進市區(qū)公交一體化,同時也考慮到現實因素,“像黃巖西部的城鄉(xiāng)線路和到路橋東部的城鄉(xiāng)線路因為路程比較遠,我們考慮實行多票制,起步價2元。”李福春介紹。
另外,方案里指出,為簡化公交票價審批,今后將對新開或調整實行一票制的公交線路票價實行備案制,執(zhí)行市內跨區(qū)公交線路3元一票制、區(qū)內公交線路2元一票制,不再辦理報批手續(xù)。對特殊公交線路需單獨制定票價標準的,則辦理票價報批手續(xù)。
科目二考試補考
訓練不收費
且次數不受限
考過駕照的市民都知道,機動車駕駛考試科目二場地訓練共五個項目:曲線行駛、側方停車、直角轉彎、坡道定點停車起步、倒車入庫。很多人都覺得這是最難通過的一個科目,也擔心因為補考反復訓練而增加了學車成本。
這一點,以后考生可能不用擔心補考要多交場地訓練費了,這次擬定的機動車駕駛考試科目二場地訓練服務收費標準指出,收費標準還是一期300元/人,而補考訓練不再另行收費,且不受次數限制,“所以大家不用擔心因為補考多訓練要多交錢的問題。”李福春說,“除了訓練次數不受限外,還規(guī)定每個人每次訓練的時間不得少于1.5小時。”
李福春說:“同時,這個訓練也是堅持自愿原則,嚴禁強制收費。”