21日凌晨,在諸永高速溫州方向白鶴隧道長(zhǎng)下坡路段,一輛重型半掛車在與前車發(fā)生追尾碰撞后,準(zhǔn)備到前方出口協(xié)商處理,結(jié)果在繼續(xù)上路后發(fā)現(xiàn)剎車失靈。關(guān)鍵時(shí)刻,駕駛員宮某急中生智,采用“車身刮蹭隧道壁”的方法減緩車速,在行駛300米后,成功逼停了故障車輛。
當(dāng)晚1時(shí)許,來自安徽的駕駛員宮某駕駛著一輛運(yùn)有30噸棉紗的重型半掛車,從義烏運(yùn)往臺(tái)州。當(dāng)行駛到諸永高速白鶴隧道內(nèi)時(shí),因未保持安全車距,宮某與前面的一輛貨車發(fā)生了追尾碰撞。不過由于事故輕微,雙方車輛損失不大,還能移動(dòng),宮某與對(duì)方協(xié)商到前方的神仙居出口等候高速交警處理。
就在宮某重新駕車上路后不久,意外出現(xiàn)了,剎車失靈了!平時(shí)對(duì)諸永高速路況較熟悉的宮某知道,該路段是一個(gè)連續(xù)長(zhǎng)下坡,加上車子的慣性,如果車子一直往前沖,后果不堪設(shè)想。
眼看車速越來越快,在找準(zhǔn)時(shí)機(jī)后,急中生智的宮某將方向盤逐漸往左側(cè)緩緩打去,并將左側(cè)車體輕輕靠上了隧道墻壁,在經(jīng)過300多米的摩擦后,車子最終停穩(wěn)了。
“當(dāng)時(shí),我的車子還剛起步,車速只有30公里/小時(shí),所以我當(dāng)時(shí)的念頭就是想法子把車子停下來?!睂m某事后回憶說。
當(dāng)高速交警趕到時(shí),現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉,大片的隧道瓷磚被刮落,半掛車的半個(gè)車身已經(jīng)掛在了隧道的檢修帶上。而宮某也許是緊張過度,一直癱坐在自己的駕駛室上。
宮某告訴民警,自己有20多年的開車經(jīng)驗(yàn),頭一次遇到這樣驚險(xiǎn)的事情,所幸最后逃過一劫。對(duì)于剎車失靈的原因,民警判斷與之前的追尾事故有關(guān)。
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