東南線東環(huán)互通立交橋：建設(shè)百里外環(huán) 筑夢(mèng)湖城未來(lái)

     浙江在線06月13日訊 機(jī)器轟鳴聲不絕于耳，來(lái)往車(chē)輛井然有序。近日，記者來(lái)到我市外環(huán)道路工程?hào)|南線東環(huán)互通立交橋，看到中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司的建設(shè)者正在抓緊建設(shè)。

     項(xiàng)目經(jīng)理周偉民告訴記者，主體工程?hào)|環(huán)互通立交，含1座主橋和5座匝道橋，有線施工所占比重大，安全管理重點(diǎn)難點(diǎn)多?；ネ⒔坏闹骺缂?03米鋼管混凝土系桿拱橋跨越長(zhǎng)湖申航道，技術(shù)管理、環(huán)保要求都很高。

     中鐵集團(tuán)承接此項(xiàng)目以后，組織專家研究、精心策劃方案，確保安全施工。身為技術(shù)負(fù)責(zé)人的周偉明為了加快工程進(jìn)度，帶領(lǐng)技術(shù)人員積極請(qǐng)教有施工經(jīng)驗(yàn)的專家，優(yōu)化施工方案，徒步數(shù)公里查勘現(xiàn)場(chǎng)。在主橋0#塊施工過(guò)程中，他根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件及現(xiàn)有材料，通過(guò)科學(xué)計(jì)算、大膽創(chuàng)新，采用裝配式托架施工方法，成功完成了主橋6個(gè)大方量0#塊的施工。

     盡管周偉明家就在湖州，孩子還在上學(xué)，但他一心撲在工地，吃住都在項(xiàng)目部。他常說(shuō)，“把工程交給咱們，是對(duì)咱的信任，我們可不能自己砸了牌子。”

     周偉民告訴記者：“項(xiàng)目的大部分工作量集中在318國(guó)道和八一線的交叉口，施工過(guò)程既要確保主體施工安全，又要確保既有線行車(chē)安全，風(fēng)險(xiǎn)突出，責(zé)任重大。”對(duì)此中鐵集團(tuán)在施工時(shí)加強(qiáng)與公路和航道管理部門(mén)的協(xié)調(diào)配合，強(qiáng)化對(duì)既有公路的安全防護(hù)，制定施工方案和措施，確保了現(xiàn)場(chǎng)施工和公路行車(chē)運(yùn)營(yíng)安全。

     項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以后，施工方第一時(shí)間建立了項(xiàng)目部安全管理體系網(wǎng)絡(luò)，明確了安全生產(chǎn)主要責(zé)任人，做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)主管，責(zé)任到人。施工方制定了各項(xiàng)安全管理制度及安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰機(jī)制，每個(gè)施工環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導(dǎo)。

     安全建設(shè)是第一目標(biāo)，在施工方的努力下，項(xiàng)目至今保持著零起安全事故的記錄。

     “我們的建設(shè)者，風(fēng)吹日曬，寒來(lái)暑往，都戰(zhàn)斗在一線。施工建設(shè)中，我們有一支80后大學(xué)生組成的“架子隊(duì)”，敢于攻堅(jiān)克難，他們啃下了硬骨頭，確保了施工的進(jìn)度。”周偉民告訴記者，在他們的施工大軍中，這一批年輕人成績(jī)非常突出。

     年僅32歲的馬曉旭是這支“架子隊(duì)”的隊(duì)長(zhǎng)，“打鐵先要自身硬”是他常常掛在嘴上的口頭禪，馬曉旭深知只有自身具備較高的素質(zhì)，管理才能?chē)?yán)起來(lái)。“架子隊(duì)”是去年7月份進(jìn)場(chǎng)的。進(jìn)場(chǎng)伊始，馬曉旭不辭勞苦，全身心地投入到施工沿線的勘察，詳細(xì)了解沿線的地形、地質(zhì)、交通、水文等施工條件，并設(shè)法理順當(dāng)?shù)氐母鞣N關(guān)系。在“高起點(diǎn)開(kāi)局、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”的精神指引下，“架子隊(duì)”克服了征地拆遷難度大、氣候炎熱、時(shí)間十分緊迫等困難，迅速完成安攤建點(diǎn)工作，籌備好了施工生產(chǎn)的各種必備要素。

     每當(dāng)遇到新的難點(diǎn)任務(wù)，馬曉旭都親自帶領(lǐng)管理人員先從圖紙入手，然后結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)以及項(xiàng)目部的交底和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，研究出細(xì)化的施工方案。有時(shí)為了確定一個(gè)方案，他要反復(fù)上山幾次甚至十幾次，力求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)細(xì)節(jié)做到了然于胸。作為管理者，只有自己清楚了才能更好地指揮作業(yè)人員和機(jī)械，才能少走彎路。