寧波至舟山六橫的海纜裝上“透視鏡”將在全市推廣

     浙江在線03月09日訊 穿透黑夜或在濃厚云霧中探測(cè)目標(biāo)，準(zhǔn)確定位高速運(yùn)動(dòng)的物體……這些曾用于軍事領(lǐng)域的高清透霧監(jiān)控技術(shù)，如今，被應(yīng)用在了寧波郭巨至六橫的110千伏海底電纜上。舟山電力局相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天介紹說，這就相當(dāng)于為海底電纜的安全運(yùn)行裝上了“透視鏡”。

    248公里的海纜需要細(xì)心呵護(hù)

    舟山群島，地理環(huán)境特殊，舟山與大陸及各個(gè)島嶼間，供電線路大多采用海底電纜。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，全市范圍內(nèi)共有海纜38條，總長約248公里。為維護(hù)舟山電網(wǎng)海上“生命線”的安全，從2007年起，電力部門對(duì)部分海纜通過遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控技術(shù)進(jìn)行了監(jiān)管。

    目前，舟山的AIS船舶監(jiān)控、視頻監(jiān)控等技術(shù)，在輸電線路安全監(jiān)控領(lǐng)域處于全省先進(jìn)水平?！暗趯?shí)際運(yùn)行中，海纜監(jiān)控依然存在不少問題。 ”該負(fù)責(zé)人說，如覆蓋面不廣且盲區(qū)較多，不具備夜視和霧視功能等。

    黑夜里，能看見遠(yuǎn)處有人點(diǎn)煙

    如何擴(kuò)大監(jiān)控面積，在黑夜和濃霧中也能確保海纜安全？今年1月份，一套先進(jìn)的“高清透霧日夜型海纜視頻監(jiān)控設(shè)備”，運(yùn)用到了寧波至六橫的110千伏海底電纜上。

    3月6日，舟山電力局舉行了一次專題會(huì)議，總結(jié)“高清透霧日夜型海纜視頻監(jiān)控設(shè)備”的實(shí)際使用效果。“監(jiān)測(cè)范圍是以前的3至4倍。 ”技術(shù)人員介紹說，這套設(shè)備白天的探測(cè)距離一般在4公里左右，最遠(yuǎn)可達(dá)到5公里；夜里的探測(cè)距離，也有3—4公里。“這套設(shè)備利用夜間激光補(bǔ)光集成等技術(shù)，有效克服了海纜視頻監(jiān)控?zé)o夜視的盲區(qū)，視頻的透霧性能明顯提升。 ”技術(shù)人員說，舉個(gè)例子，黑夜里4公里左右的距離，不僅能清晰地發(fā)現(xiàn)船舶，就連船員用打火機(jī)點(diǎn)煙的細(xì)節(jié)都看得一清二楚。

    據(jù)了解，今年電力部門將在8條110千伏海纜上安裝使用此設(shè)備，今后還將在全市范圍內(nèi)推廣應(yīng)用。

    打造業(yè)內(nèi)唯一的監(jiān)控平臺(tái)

    “高清透霧日夜型海纜視頻監(jiān)控設(shè)備”的成功應(yīng)用，讓電力部門有了一個(gè)更宏大的計(jì)劃?！敖酉聛韺⒃谶@套設(shè)備的基礎(chǔ)上，著手研發(fā)海纜運(yùn)行監(jiān)控一體化系統(tǒng)。 ”舟山電力局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，該系統(tǒng)綜合應(yīng)用國內(nèi)監(jiān)控報(bào)警領(lǐng)域里最先進(jìn)的電子海圖、AIS信息、光電感應(yīng)、熱成像視頻監(jiān)控、雷達(dá)監(jiān)控、警示標(biāo)志遙測(cè)、圖像智能分析、智能語音等功能和技術(shù)，提高對(duì)監(jiān)控區(qū)域船舶的識(shí)別率，提醒船只在禁錨區(qū)內(nèi)不得錨泊?！把邪l(fā)成功后，該系統(tǒng)將成為業(yè)內(nèi)唯一的全天候海纜綜合監(jiān)控應(yīng)用平臺(tái)。 ”該負(fù)責(zé)人說，這將開創(chuàng)高端監(jiān)控設(shè)備在電力行業(yè)應(yīng)用的先河。舟山晚報(bào) 董佩軍 王文波 樂艷