最近熱播的連續(xù)劇《亮劍》中有句臺詞:“一個軍隊的氣質(zhì)就是主將的氣質(zhì)”,很有道理。善于一鳴驚人的吉利集團(tuán),當(dāng)然也傳承了吉利掌舵人李書?!耙圾Q驚人”的氣質(zhì)。據(jù)說在前兩個月羅孚收購走向不明時,李書福有意無意地放風(fēng)說“吉利也有意收購羅孚”。
這次一鳴驚人的后果是,李書福向香港聯(lián)交所呈上了一筆數(shù)目不菲的罰金,從此他在回答記者敏感問題時就多了個擋箭牌———“我們是上市公司,必須遵循信息披露的程序”。這是后話,暫且不表,單就李書福被聯(lián)交所罰款一事,吉利員工的評價是“值”!付出不過區(qū)區(qū)數(shù)萬罰金,得到的卻是無數(shù)國際知名媒體的報道,吉利集團(tuán)未到法蘭克福就已大大露了回臉。
引用這個傳言目的無他,只是為了說明李書福對于利益的轉(zhuǎn)換“運用之妙,在乎一心”,而秉承了他的這份本領(lǐng)的吉利集團(tuán),祭出來的大手筆就不得不讓人仔細(xì)研究了。
吉利在香港借殼上市,用于收購的資金是賣方提供的貸款,全程未花一分錢。雖然欠錢總是要還,但做企業(yè)的都明白,現(xiàn)金流有多么重要;
吉利在馬來西亞設(shè)廠,獲得了兩國媒體的熱烈追捧,已是包賺不賠的買賣,而真金白銀的好處,吉利一直未對外實講:合資設(shè)廠,吉利是以技術(shù)入股,此外,技術(shù)轉(zhuǎn)讓費又收了1200萬美元,而且未來3年,合資公司還必須按合同向吉利再采購6億美元零部件。滴水之恩,當(dāng)涌泉相報??;
再比如吉利和香港貿(mào)發(fā)局聯(lián)手研發(fā)高檔轎車,也基本屬于一個香港出錢、吉利出技術(shù)的美差,吉利還順帶獲得了大量香港的優(yōu)秀人力資源、高端設(shè)備和現(xiàn)成經(jīng)驗;
再看吉利最近在甘肅蘭州設(shè)廠的事,項目總注冊資本4億元,吉利控股,注入的主要是固定資產(chǎn)、技術(shù)使用和現(xiàn)金,而蘭州市政府則投入了數(shù)億現(xiàn)金。觀以往企業(yè)和政府的合作范例,政府往往是以土地等資產(chǎn)折價入股,吉利這次無疑是以極低成本實現(xiàn)了對西部地區(qū)市場的占領(lǐng)。
這實在是不能不讓人贊嘆的。以吉利自身的造血能力,是斷斷無法支撐高速發(fā)展期的資金壓力的,但李書福確確實實用有限的資本將汽車工業(yè)玩得風(fēng)生水起。所以,以往很多媒體稱李書福是“汽車瘋子”,但千萬不要被“瘋子”的表面稱謂欺騙了,這其實是個假象。
古人云:“順風(fēng)而呼,聲不加疾而聞?wù)弑?;登丘而招,臂不加長而見者遠(yuǎn)。故魚乘于水,鳥乘于風(fēng),草木乘于時?!崩顣>褪沁@樣一個善于“借勢”的運營高手。
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