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“十二五”湖州市力爭成為長三角重要物流中心

作者: 時間:2011年08月27日 信息來源:湖州日報

    湖州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃已確定。按照規(guī)劃,“十二五”期間,湖州市將著力構(gòu)建現(xiàn)代物流業(yè)“三網(wǎng)絡(luò)、一格局、二體系”,到2015年實現(xiàn)增加值達到80億元以上,使湖州市成為長三角區(qū)域重要的交通樞紐和物流中心。這是昨天從市發(fā)改委獲悉的。

    “十一五”期間,湖州市物流行業(yè)發(fā)展迅速,企業(yè)數(shù)量與規(guī)模大幅增長。據(jù)統(tǒng)計,截至2010年底,全市道路貨物運輸經(jīng)營從業(yè)人員達2萬人,道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶數(shù)達1.18萬家,營運貨車1.56萬輛;擁有水路各類運輸工具5564艘,列全省首位,凈載重140余萬噸。全市已形成16家資產(chǎn)規(guī)模較大、經(jīng)營管理較完善的市級物流龍頭企業(yè)。 2010年,全市實現(xiàn)貨物運輸量1.8億余噸,貨物運輸周轉(zhuǎn)量210余億噸公里,物流業(yè)增加值達50億余元,占第三產(chǎn)業(yè)增加值10.37%,占全市GDP比重為3.84%。

    “近年來,市委、市政府越來越重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,并出臺了相關(guān)扶持政策;另一方面,湖州市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)分工的加速,則為現(xiàn)代物流業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間;此外,基礎(chǔ)設(shè)施的日趨完善則為其提供了硬件基礎(chǔ);因此,現(xiàn)代物流業(yè)成為湖州市‘十二五’時期經(jīng)濟發(fā)展的新增長點之一。 ”有關(guān)專家分析說。

    按照規(guī)劃,“十二五”時期,湖州市將以構(gòu)建“三網(wǎng)絡(luò)、一格局、二體系”(即312工程)現(xiàn)代物流發(fā)展為核心,加快培育物流市場,大力發(fā)展第三方物流,構(gòu)建物流公共信息平臺等,力爭成為長三角區(qū)域重要的交通樞紐和物流中心?!叭W(wǎng)絡(luò)”包括全面建成綜合性集疏運通道網(wǎng)、加快構(gòu)建覆蓋城鄉(xiāng)一體配送網(wǎng)、切實推廣平臺建構(gòu)物流信息網(wǎng),“一格局”則是指推進多層次物流節(jié)點分布格局,而“二體系”則涵蓋持續(xù)完善人才引進與培養(yǎng)體系、創(chuàng)新與完善物流產(chǎn)業(yè)政策體系。

    圍繞“312工程”,湖州市將合力建設(shè)“三園”(即湖州綜合物流園區(qū)、德清臨杭物流園區(qū)、長興綜合物流園區(qū))“六中心”(即南潯物流中心、吳興物流中心、織里物流中心、德清物流中心、安吉物流中心、申嘉湖物流中心),并形成覆蓋縣(區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級城鄉(xiāng)配送點的空間布局。

    加快縣(區(qū))域物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運站分撥中心、村級貨運代辦點的三級城鄉(xiāng)通用型配送點網(wǎng)絡(luò)布點,到“十二五”期末,市本級建立完善“一體、兩網(wǎng)、多庫”的城鄉(xiāng)物流配送體系,各縣(區(qū))農(nóng)產(chǎn)品市場建有配套貨物集散中心,全市90%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建有農(nóng)村貨運分撥中心或客貨(郵)一體站, 70%行政村建立村級貨運代辦網(wǎng)點站;各縣區(qū)有1至2條縣(市)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、專業(yè)市場的優(yōu)質(zhì)農(nóng)村配送通道,城鄉(xiāng)物流配送網(wǎng)絡(luò)通達90%的行政村。

    同時,全力構(gòu)建五大集疏運通道網(wǎng),即加快“三縱三橫”高速公路為主骨架、“五縱五橫”干線為分支和農(nóng)村公路的基礎(chǔ)公路網(wǎng)建設(shè),基本建成“五干五支一港六區(qū)”水運體系,構(gòu)架東西(合湖滬)、南北(杭湖寧)十字交叉的高速鐵路網(wǎng)架,重點建設(shè)寧杭鐵路、合湖杭鐵路、湖蘇滬鐵路;全面建成覆蓋全市的成品油管網(wǎng)、天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)等。

    此外,湖州市還將推進與實施一批重點項目、扶持與掊育一批龍頭企業(yè)、引進與培養(yǎng)一批物流人才等。

    據(jù)介紹,湖州市將采取多項舉措扶持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,其中涉及鼓勵物流企業(yè)兼并與重組,加大龍頭物流企業(yè)培育力度;實行稅費減免優(yōu)惠政策,加大現(xiàn)代物流業(yè)財政資金投入;加快物流外包與行業(yè)升級,推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展等。

    通過“五年”努力,湖州市現(xiàn)代物流業(yè)將實現(xiàn)“擴模增效、業(yè)態(tài)升級、協(xié)作競爭、集疏暢通、低碳節(jié)能”的目標(biāo),全市現(xiàn)代物流業(yè)增加值年均增長10%以上,到2015年,現(xiàn)代物流業(yè)實現(xiàn)增加值80億元以上,占全市服務(wù)業(yè)增加值比重達到10%以上,新培育A級以上物流企業(yè)10家,新增物流外包制造業(yè)企業(yè)50家以上等。

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