衢江航運(yùn)第2個(gè)梯級(jí)電站獲批復(fù) 預(yù)計(jì)9月28日開工

     浙江在線08月23日訊 8月18日，《錢塘江中上游衢江(衢州段)航運(yùn)開發(fā)工程安仁鋪樞紐及船閘工程初步設(shè)計(jì)》獲省發(fā)改委批復(fù)。據(jù)衢州市衢江航運(yùn)開發(fā)工程項(xiàng)目建設(shè)指揮部安排，該樞紐及船閘工程將力爭(zhēng)下月28日、確保10月下旬開工。

    安仁鋪樞紐及船閘工程位于衢江已建成的塔底水利樞紐下游約8公里處。工程總體布置從南到北依次為電站廠房、泄洪閘、江心洲、泄洪閘、船閘。水庫(kù)正常蓄水位為53.5米，正常庫(kù)容為1625萬(wàn)立方米。泄洪閘共設(shè)29孔，每孔寬14米，電站裝機(jī)容量為1.6萬(wàn)千瓦，多年平均發(fā)電量5966萬(wàn)度。船閘考慮航運(yùn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，結(jié)構(gòu)及水深滿足1000噸級(jí)船舶通航要求。船閘全長(zhǎng)1145米。

    據(jù)悉，衢江航運(yùn)開發(fā)工程起自衢州市區(qū)雙港口，終至蘭溪馬公灘，按四級(jí)航道設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)80公里，其中衢州段57公里，金華段23公里。衢江航運(yùn)開發(fā)工程(衢州段)主要工程有：新建紅船豆、安仁鋪2個(gè)梯級(jí)電站，塔底、安仁鋪、紅船豆、小溪灘4個(gè)船閘，龍游、衢州2個(gè)錨泊區(qū)，疏浚57公里航道，改造2座橋梁，相應(yīng)的船閘和電站管理用房及助航配套設(shè)施建設(shè)，總投資估算為26.25億元。其中紅船豆樞紐及船閘工程已于2010年10月開工建設(shè)。

    另悉，安仁鋪樞紐及船閘工程是《錢塘江流域綜合規(guī)劃》衢江干流梯級(jí)開發(fā)中的第二級(jí)水利樞紐，以航運(yùn)、發(fā)電為主，結(jié)合改善水環(huán)境和灌溉等綜合開發(fā)利用的項(xiàng)目，總投資約10.29億元。

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    衢江航運(yùn)開發(fā)是綜合性水資源開發(fā)利用工程，通過(guò)6個(gè)梯級(jí)電站建設(shè)，每年可發(fā)電4.6億千瓦，通過(guò)航道整治、新建護(hù)岸工程并實(shí)施沿線綠化美化，極大地改善航道兩岸的生態(tài)環(huán)境。據(jù)《項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》預(yù)測(cè)，可利用水運(yùn)的大宗貨物如果按每年800萬(wàn)噸、平均運(yùn)輸距離350公里來(lái)計(jì)算，借助于衢江航運(yùn)，可為企業(yè)節(jié)約運(yùn)費(fèi)2億元以上。其能源消耗占公路的十分之一、鐵路的二分之一。而二氧化碳排放量更是公路的五分之一或更少。

    來(lái)源：衢州晚報(bào)